曾经宝马3系是运动b级车中的操控标杆，也是宝马旗下最运动最纯粹的一款车。

久而久之，宝马3系从第六代开始首次进入涡轮增压时代，也是从第六代开始，宝马推出了加长版3系。

宝马3系加长版推出的那一天，3系已经不是纯粹的运动b级车了。

2019年，宝马发布了第七代3系。第七代3系的上市让很多人感到惊讶和失望。

惊喜的人是不追求运动和控制的人。新3系的惊喜在于全新的外观和内饰设计，更好的乘坐舒适性和更大的后排空空间。

失望的是追求操控的人，因为新3系真的太舒服了，开新3系和开减配宝马5系没什么区别。

然后宝马下面没有纯跑车。当然不是。其实宝马旗下最纯粹的车是4系。

4系列基于3系列的底盘。你可以把4系理解为宝马3系的敞篷版和轿跑版。后来宝马也推出了4系四门版。

与3系相比，4系宝马外观更运动，底盘支撑更好，4系宝马没有加长轴距版本。

4系在外观和底盘上都比3系好。

系列4中使用的发动机与系列3中使用的发动机相同。这款车采用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。

与这三款发动机匹配的是来自德国ZF的8at变速箱。

4系的动力总成已经相当成熟，加上这样一个会动的底盘，造就了一台驾驶乐趣极大的驾驶机器。

如果你还在意实用性，可以选择宝马4系的gran coupe车型，同样运动，设计也一样。

在我看来，4系是一种解药，这款车满足了宝马粉丝对驾驶乐趣的追求。