panamera方向盘加热怎么关

方向盘加热关闭:按下方向盘加热键打开或关闭。方形方向盘加热键在方向盘右侧，图标是方向盘和弯箭头的标志，一般出现在配置较高的车辆上。这个功能可以让方向盘在寒冷的季节变得温暖，让驾驶员握方向盘时不再感到寒冷和不舒服。

方向盘加热的原理很简单:用电阻丝加热。通常在方向盘包裹的皮革内部放置一层电阻丝，电源线通过方向盘下方与转轴连接的部分给电阻丝供电，而大部分带方向盘加热的车型都聚焦在方向盘的3点和9点方向，也就是手持区域加热，既简化了工艺又节约了成本。

方向盘加热功能的使用:

冬季使用方向盘套，安全性无法保证。另外，有些车主会认为方向盘加热功能没有意义，是一个多余的设计，而且车内有暖气就足够了。但实际上，车内暖和并不意味着座椅、方向盘等部位就不会冷。所以方向盘加热功能有一定的价值，是贴心的设计。如果车内有方向盘加热功能，天气冷的时候可以打开，如果没有这样的功能，也可以安装。

panamera外观怎么样

保时捷panamera的车身线条圆润流畅，没有任何棱角，展现出成熟的保时捷设计风格。它采用四门设计，正面两侧有一个大的进风口，横条形雾灯穿过，造型独特。侧面线条和表面简洁柔和，优雅动感，暗示着良好的运动潜力。

外观方面，新款保时捷Panamera GTS/Panamera GTS Sport Turismo与当前车型相比，采用了全新的Sport Design套件，包括全新设计的黑色运动前保险杠、带扰流板的后保险杠、前翼子板上夸张的进气口以及运动侧裙，凸显出更加运动的外观。此外，一些此前选用的熏黑大灯、尾灯、运动悬架、运动底盘和运动排气也成为标配。此外，GTS车型标配20英寸Panamera Design合金车轮，配备前6活塞和后4活塞制动卡钳，并提供多种卡钳颜色。

Panamera的内饰由皮革制成，搭配各种实木、碳纤维和镀铬金属，用触摸板和高清显示屏取代了许多物理按钮。19款帕拉梅拉车型配备了保时捷最新的智能技术。家族式设计让帕拉梅拉看起来非超高辨识度。

新款Panamera 4S配备了2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率为324kW，峰值扭矩为550Nm。百公里加速仅需4.4秒。加入Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高时速为289 km/h，如果你觉得4.2秒不够刺激，宝马M760Li xDrive仅需3.7秒。然后可以选择Panamera Turbo，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率405kW，峰值扭矩770Nm。百公里加速时间仅为3.8秒，但加入Sport Chrono组件后可缩短至3.6秒，最高时速可达306公里/小时，传动系统方面，两款发动机均匹配全新8速PDK动力换挡。毫无疑问，这将给消费者带来非凡的操控体验。