h6柴油版绿静的缺陷是什么

H6柴油机曲轴箱强制通风系统存在一些小问题，在使用过程中可能导致气缸内油泥和积碳增多。不过，这不是什么大问题。可以去4S店寻求专业维修解决。柴油版的H6已经停产很久了。16、17款有柴油版，目前生产的H6属于汽油版。

第2019节

该车搭载“吕晶”2.0T柴油发动机，国v版额定功率110kW，最大扭矩310n·m，国IV版额定功率120kW，最大扭矩350n·m；。在1800-2800 rpm的宽转速范围内，发动机可以爆发出充沛的动力，日常驾驶可以随意进行，超车爬坡都很轻松。百公里综合油耗仅为6.8L，真正实现了高能耗低消耗。在两驱车型价格的基础上，可选配安装博格华纳TOD智能四驱系统，增加车辆的通过性和行驶稳定性。

“吕晶”2.0T是长城汽车自主设计、自主研发的具有知识产权的国内首台乘用车柴油发动机。它具有体积小、重量轻、性能高、噪音低、动力强、油耗低、低温启动快、使用寿命长等优点。荣获中国内燃机工业协会颁发的“年度发动机”奖，广泛应用于哈弗H6 Coupe、哈弗H6运动版、哈弗H5等众多车型。

配置方面，2016款哈弗H6升级版柴油车型进行了全面升级优化，搭载博世第九代ESP车身稳定系统、无钥匙进入和一键启动系统、后视镜电动折叠带除霜、GPS智能导航、倒车雷达等。，均为标配，在10万元以上的价格区间实属罕见。

2016款哈弗H6升级版，外观豪华，内饰时尚精致，品质成熟可靠，配置丰富多样，成本低廉，是8-12万价位区间SUV的最佳选择。搭载“绿色安静”发动机的哈弗H6升级版，凭借强劲的动力和超低的油耗，将为车主带来更超值的体验。

h6柴油版怎停产了怎么回事

H6柴油版只有一小部分人喜欢。再加上之前国内的柴油产品并不好，所以市场上的柴油版汽车并没有那么受大家的欢迎。油耗高也导致买的人少，自然车企在买的人少的时候就停产了。

H6只是一辆普通的家用汽车，而不是步行。柴油动力乘用车的使用寿命会比汽油车短，噪音和振动会更大，舒适性和驾驶时间也会打折扣。即使柴油机的燃烧效率可以节省一些油费，也很难和后期二手车估值的损失持平，除非年行驶里程能在5万公里左右。

内饰造型非常规整，鸥翼造型经典耐看，精致线条的勾勒让整个中控感觉有层次感，视觉感受更接近德系车型，做工质感极佳。车内的配置也很丰富。中控大屏、双区自动空调节、ESP和前后驻车雷达，都让哈弗H6感觉比同行更实惠。

宽敞的乘坐空房间也是H6的优势，车内有相当多的储物格，尤其是前门和后门门板上的储物格，可以容纳普通水瓶等杂物。后排座椅还支持4/6分开放置，进一步扩大了行李厢的空空间，放大件行李不成问题。

哈弗H6有31款车型在售，即将上市，包括1.5T和2.0T排量，双离合和手动变速箱可选。发动机最大功率145.0kW，最大马力197PS，最大扭矩345.0n·m，车身长宽高4600*1860*1720mm。