泰安加油加气加氢充换电站点布局规划

　　一、项目名称

　　《泰安市城区加油加气加氢充换电站点布局专项规划(2023-2035年)》

　　二、规划期限与范围

　　1.规划期限。2023-2035年。

　　2.规划范围。泰安市辖区范围(含天宝镇)，其中《泰安市国土空间总体规划(2021-2035年》确定的中心城区、重要公路等交通干道沿线为重点规划区域。

　　三、规划策略及规划目标

　　1.规划策略。制定“公共服务配套化、功能设置市场化、使用方式便民化、站点功能复合化”四大策略，有效保障各类型车辆的能源需求，合理满足出行需要。

　　2.规划原则。

　　(1)适度超前原则。统筹交通、市政、土地等各类资源，科学确定设施发展规模、空间布局，适度超前发展，适应快速增长的各类型机动车能源需求。

　　(2)绿色低碳原则。以保护和改善生态环境为首要前提，引导推广清洁燃料使用，走绿色低碳发展道路。

　　(3)节约资源原则。总量控制、重点突出，鼓励多站合建，强化多站用地集约及功能复合利用。

　　(4)可实施性原则。通过调研现状各站点、车辆、交通等因素，提出利于实施的点位布局方案。

　　3.规划目标。规划至2035年，基本形成“布局均衡、便捷高效、功能互补、智能低碳、多站复合”的能源供应体系，满足交通出行能源需求。

　　四、规划主要内容

　　(一)综合能源站规划。

　　本规划中，同时含油、气、电、氢两种及以上能源类型的站点为综合能源站。综合考虑能源站点建设的未来趋势、功能需求、服务半径、用地空间、交通流量等要素，规划布局综合能源站。至2035年，规划综合能源站192座。

　　综合能源站按照建设类型分为：现状保留型、规划新建型、规划拆除型三类。

　　1.现状保留型。现状保留157处，有条件的保留站点可增加充电等功能。

　　现状保留型能源站点因开发建设需要，需拆除后调整位置的，在编制详细规划时，站点的位置和功能可统筹考虑在市辖区范围内调整。

　　2.规划新建型。综合能源站规划新建35处。

　　3.规划拆除型。综合能源站规划拆除2处，规划实施前可按有关行业主管部门的要求经营。

　　(二)充(换)电设施规划。

　　规划形成城市、公路、乡村全覆盖，“点线面”相结合的城乡充换电服务网络。综合考虑居住区、办公区、商业区、景区等重点区域停车场的充电需求，建设以个人及专用充电设施为主、公共充电设施为辅、换电设施为补充的城市电动汽车充换电设施体系，有效满足游客及市民充电需求，支撑新能源汽车产业发展，同时达到智慧城市的充电设施配置标准。

　　规划到2027年，规划各类充电桩保有量达到3.3万台，其中公共充电桩保有量达到1.1万台。

　　1.公共充电设施。到2035年，中心城区新建社会公共停车场，商场、写字楼以及公共建筑停车场，旅游景区停车场，驻车换乘(P+R)停车场等均按照总停车位的15%标准配建公共充电设施。结合各类能源站，鼓励规划新建综合能源状保留加油(气)站点，在符合相关标准规范规定、确保安全的前提下，配建公共充电设施。

　　2.专用充电设施。公交、物流、环卫等定点或定线运行的公共服务领域电动汽车，结合各自停车场站情况，一般不低于车桩比3:1的标准配建充电设施，并鼓励共享使用。

　　3.个人充电设施。新建居住区严格落实充电基础设施配建要求，固定车位按规定100%建设充电基础设施或预留安装条件，满足直接装表接电要求;既有居住区加快推进固定车位充电基础设施应装尽装。

　　4.换电设施。中重型卡车换电设施按照车辆的固定运输路线，结合环卫停车场配建。

　　五、规划主要图纸

　　规划加油站点分布图

　　规划加气站点分布图

　　规划加氢站点分布图

　　规划充换电站点分布图

　　规划近期能源站点分布图

图源：泰安市自然资源和规划局