时间:2024-04-30人气:作者:未知
重庆轨道交通4号线二期有什么特色
1、增加列车中部显示器
与以往轨道列车相比,4号线轨道列车将车门上方的动态地图显示屏尺寸更大,由37寸增加到43寸,广告媒体显示屏由21寸调整到24寸。
同时,车厢内增加了列车中部显示器,全方位显示列车行驶、前方车站信息等信息,为乘客提供更丰富、多元化的信息服务。比如,显示屏可以显示车厢的拥挤程度,提醒乘客往人少的车厢去乘坐。
2、“冷暖车厢”上线
4号线列车通过对空调控制系统的升级,可实现对6节车厢温度分别进行设定。
4号线是重庆轨道交通首次实现列车冷暖分区,可满足不同乘客的冷热体感的需求。通过综合显示屏,乘客可以看到哪几节车厢有三个雪花,这就代表空调强冷,怕冷的乘客就可以移步到后面的弱冷车厢。
3、“健康管理”专家
4号线车辆配备专家分析系统,通过对列车所有下传的数据以及车辆段的轨旁数据进行分析,预判车辆可能存在的故障。指导维修人员进行处理的同时将现有的车辆检修方式由“预防修”转向“状态修”。
车辆还配备了走行部检测系统,列车驾驶时,实时检测走行部工作状态,让车辆运行更安全,乘客出行更放心。
4、“太阳橙”元素贯穿各个车站
轨道4号线二期站点装饰装修以白色为基调,将线路色“太阳橙”元素贯穿各个车站。
车站内部明亮、宽敞。车身外观设计采用4号线线路色“太阳橙”与白色协调搭配,车身色带造型则融入重庆两江交汇元素。
重庆4号线复盛地铁站出口
轨道4号线二期复盛站,紧邻复盛高铁站。车站1、2号出入口已经基本建好,工人们正在进行出入口台阶栏杆安装等收尾工作。
1、车站出入口:
复盛站先期将开通1、2号出入口。其中,2号口出站后也可就近达到复盛高铁站。
2、车站装饰:
整个车站风格以白色为基调,融入线路色“太阳橙”元素,顶部点缀的“太阳橙”线条,简洁明快。车站内,标识标牌已安装到位,闸机、自助售票机等也开始设备调试。
作为一个换乘站,又临近高铁站,复盛站在客流疏散、引导上也有贴心设计。
该站在站台层中间部分设有两层阶梯,乘客下车后,可通过两层阶梯快速到达站厅中央,根据出行计划就近选择要走的出入口。在站厅层,一条100余米长的通道正在施工,今后将与复盛高铁站连通,方便乘客换乘。此外,复盛站还将设置电子屏,方便乘客查询车站周边信息。
不建议使用。氧传感器的顶尖是棕色的,说明传感器已经中毒,此时清洗多少遍也无济于事,需要及时更换。前氧传感器主要就是检测发动机废气中氧气的浓度,能够将检测信息以电信号形式提供给ECU。
(0)人喜欢2024-04-30在重庆,轨道交通4号线二期将于6月18日中午12时开通运营,4号线二期初期运营时间为06:30-22:30,下面由重庆天气君带来详情介绍。
(0)人喜欢2024-04-30可以。双壁缠绕管是一种新型的排水管材,它具有内外两层管壁,中间为中空的加强筋,可以有效提高管材的刚度和抗压能力。公路圆管涵可以采用双壁缠绕管,以增加管道的承载能力和刚度,提高排水效果和使用寿命。
(0)人喜欢2024-04-301、通常睡觉之前可以食用富含维生素和微量元素补充糖分又不刺激胃黏膜的水果,可以选择苹果、香蕉等等,但是最常推荐的水果是香蕉。2、因为香蕉在睡前吃对身体有如下好处:第一、香蕉中富含离子,尤其是富含钾离子,可以补充一天身体因
(0)人喜欢2024-04-30在重庆,轨道交通4号线二期(唐家沱——石船段)开通在即,4号线作为科技满满的新线路,下面有重庆天气君带来详情介绍。
(0)人喜欢2024-04-30不建议使用。氧传感器的顶尖是棕色的,说明传感器已经中毒,此时清洗多少遍也无济于事,需要及时更换。前氧传感器主要就是检测发动机废气中氧气的浓度,能够将检测信息以电信号形式提供给ECU。
(0)人喜欢2024-04-30在重庆,轨道交通4号线二期将于6月18日中午12时开通运营,4号线二期初期运营时间为06:30-22:30,下面由重庆天气君带来详情介绍。
(0)人喜欢2024-04-30可以。双壁缠绕管是一种新型的排水管材,它具有内外两层管壁,中间为中空的加强筋,可以有效提高管材的刚度和抗压能力。公路圆管涵可以采用双壁缠绕管,以增加管道的承载能力和刚度,提高排水效果和使用寿命。
(0)人喜欢2024-04-30