时间:2024-06-01人气:作者:佚名
1907年,詹天佑主持修建的第一条铁路是八达岭隧道。这是中国自行修建的第一座单线越岭铁路隧道,位于北京市延庆区,京包铁路北京至张家口段(原京张铁路)的青龙桥车站附近,是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一。
詹天佑(1861年4月26日-1919年4月24日),字眷诚,号达朝 。祖籍徽州婺源(今江西上饶市婺源县),生于广东省广州府南海县(现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号)。
12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家 ,被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
詹天佑主持修建的第一条铁路八达岭隧道采用的是“竖井开凿法”,有两条队伍同时从两端凿进,一条队伍从山的中间凿下去,凿到一定位置后,再分成两个小队分别向两端凿去,凿出的竖井便形成了一个天然的通风口。
1906年,阿尔韦托·桑托斯·杜蒙特研制成一架名为双14的飞机。早在1898年,杜蒙特就设计制造出热气球“巴西”号,又在1901年制造出20马力(大约1.5千瓦)的可驾驶飞艇,并用不到30分钟绕埃菲尔铁塔飞行一周。在和热气球打交道之后,杜蒙特对动力飞行器产生浓厚兴趣。1906年10月23日,杜蒙特制造的“双14”号在巴黎西郊巴加泰勒公园首次亮相。同年11月12日,杜蒙特再度驾驶“双14”号飞行。
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(0)人喜欢2024-06-011907年,詹天佑主持修建的第一条铁路是八达岭隧道。这是中国自行修建的第一座单线越岭铁路隧道,位于北京市延庆区,京包铁路北京至张家口段(原京张铁路)的青龙桥车站附近,是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一。
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