目前国内市场上主流的电池质保期有5年10万公里、8年15万公里等时间和里程数，甚至部分品牌还有承诺8年不限公里数的质保。按一天一充，电池充满防电3000-4000次计算，基本可满足8-10年的使用寿命，对用日常家用车辆基本无需担忧。

电动汽车电池成本相对整车占比较大，大概在30%-60%左右。更换成本较高，车企可不会做亏本买卖。一般来说，电动汽车电池充满防电3000-4000次左右，电池容量衰减的情况，衰减率大约15%-20%。响应国家对新能源车的补贴政策，国内各大车企对电动汽车动力电池质保也提供了相应的惠民政策。

工信部、科技部、财政部、发改委四部联合，2016年的时候也出了个政策。它是规定要求乘用车生产厂家的电池、电机这些核心部件。提供8年或者12万公里以上的质保的，就直接是包含在里面去了。