本田crv火花塞多少公里换一次

本田crv的火花塞每5万公里更换一次，采用NGK品牌。由于发动机燃烧室内部环境极其恶劣，温度高，压力大，冷热变化剧烈，火花塞在使用过程中会发生变化，如电极间隙增大，绝缘体绝缘强度降低，因此其点火性能会逐渐下降，即使严重也无法点燃，因此对发动机性能影响很大，此时需要更换火花塞。

一般汽车厂家都规定了推荐的更换周期，大致在3万到5万公里之间，有些高性能火花塞可以使用10万公里以上，具体要看厂家的具体规定。但并不意味着火花塞不能在规定的更换周期内使用。火花塞的性能衰减是有一个过程的，并不意味着不能突然使用。即使经过一些火花塞的更换周期，发动机的性能也没有改变，这样的火花塞可以继续使用。但是有些车型使用时间短，火花塞就不行了。

火花塞更换方法:

1.打开发动机盖，拆开发动机面板，可以看到气缸线。一般来说，如果发动机有几个气缸，就有几条气缸线。

2.用手直接拨钢丝，但一定要注意一根气缸丝对应一个火花塞，记住拨气缸丝的顺序。

3.用加长套筒拧下火花塞。

4.刚装了新的火花塞，但是火花塞的间隙很重要。如果缝隙太小，很容易烧坏。如果间隙太大，点火会很弱甚至切断。一般间隙为0.7-0.9毫米..

本田CRV火花塞更换

根据本田CRV的购买手册，火花塞一般都是原厂火花塞更换，每只约50元，具体型号视车型而定。

一、如何判断火花塞的寿命

火花塞是发动机正常运转的重要部件。混合气被吸入气缸并被压缩后，必须由火花塞点火才能完成工作，所以在一定程度上，火花塞的性能将直接影响混合气的点火和爆炸。然而，在这个点火过程中，火花塞的电极也将被消耗。根据电极材料的熔点和硬度，电极会逐渐消耗。当电极之间的间隙过大时，车辆会出现功率下降、冷启动困难、油耗增加等问题。这时，最好考虑更换火花塞。一般来说，普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。此外，为了延长火花塞的耐用性，一些制造商会在电极中使用铂、铱等贵金属材料，同时，它们还可以增加点火能量的强度。

二、需要升级火花塞吗？

一般来说，原装火花塞都是经过工厂严格测试的，完全可以满足日常驾驶的需求，已经达到了经济性和动力性的最佳平衡。但是由于成本控制因素，原来的火花塞一般不会选择性能更好的火花塞，所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。但是，升级时应遵循以下原则:1。火花塞的型号应该与汽车的发动机类型相匹配。2.热值是选择火花塞的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般都考虑过各种路况，但也有改装爱好者喜欢升级到热值高的火花塞。需要注意的是，虽然热值高的火花塞更适合高速行驶的发动机，但如果长时间用于交通堵塞，会产生过多的积碳，因此应根据用途选择热值适中的火花塞。3.对于没有过质保期的新车，如果私自更换火花塞，有些厂家会拒绝提供质保服务。

三、如何自己更换火花塞

虽然火花塞的位置很重要，但拆卸起来很容易。一般来说，大部分汽车的火花塞都是暴露在发动机外面的(一些高端车除外)。只要打开发动机护板，拔出与之连接的高压线，火花塞就会暴露在你面前。但是，如果你想自己拆卸火花塞，还是需要一些常识的。首先要用专业的六角套筒扳手拆卸火花塞，整个拆卸安装过程中一定不要让外部机油进入气缸，然后要遵循垂直拆卸火花塞的原则，拧紧火花塞。

其实，自己更换火花塞的另一个好处就是可以提早发现汽车故障。比如拆了火花塞之后，还可以看看火花塞的颜色。如果电极附近覆盖着黑色的积碳，说明这期间汽车的燃烧不够好，混合气过浓，烧机油可能是主要元凶。当发现电极附近呈红棕色时，证明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油质量，避免造成更大的损失。总之，自己动手，不仅可以培养与车的感情，还可以让自己多了解一些汽车知识，一举两得。