at变速箱工作原理是什么 at变速箱工作原理动态图

时间:2024-04-24人气:作者:佚名

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at变速箱的工作原理:at变速箱是在一个充满液体的空间内安装两个涡轮叶片,分别连接动力输出和输入,实现两个叶片之间的动力转换。动力输入端的叶轮输出强大的气流推动动力输出端的叶轮,从而使变速箱发电。

At变速器也叫液力机械自动变速器,其中液力变矩器位于自动变速器的最前端。由于这种组合的工作效率比较低,为了提高液力变矩器的工作效率,设计者在液力变矩器中增加了锁止离合器。增加锁止离合器后,锁止离合器可以连接泵轮和涡轮,提高液力变矩器的工作效率。

At变速箱采用离合器换挡,在行驶过程中可以实现不间断的动力换挡。换挡速度更快,换挡更平顺。采用的液力变矩器可以缓冲发动机在行驶过程中产生的振动。但由于液力变矩器的传动效率较低,汽车的油耗会更高,后期维护费用也会更高。

标签: 变速箱  工作原理  
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