车身打蜡有哪些坏处

打蜡的缺点是抗氧化性差。基本上一次打蜡只能有效保护车漆15-30天，不防水。下雨或洗车时，打蜡会变白。机器打蜡(抛光打蜡)效果立竿见影，但对油漆危害很大。油漆离开工厂时很厚。如果抛光方法不对，油漆会一次少甩一层，也可能造成局部色差。

汽车打蜡的缺点:

1.不耐清洗

车蜡易溶于水，遇雨天或洗车基本不用打蜡。

2、易磨损油漆

蜡含有磨粒。其实油漆的光泽是被看不见的颗粒打磨出来的。如果打蜡的方法是磨圆，那么经常打蜡的车漆表面就会有一圈细小的通道。从某种程度上来说，长期打蜡实际上是变相的穿漆。

3.不耐高温

夏天引擎盖表面温度相当高，车蜡不耐高温，容易融化掉。融化的车蜡会附着更多的污垢，进一步损坏油漆表面。

4.容易氧化

由于汽车蜡使用石油作为溶剂，很容易氧化。一般来说，车蜡半个月开始氧化，一个月完全氧化，车釉两个月开始氧化，半年完全氧化。车蜡和釉料氧化后，车漆长期得不到保护。

车身大包围的作用是什么

主要作用是减少汽车行驶时产生的反向气流，同时增加汽车的下压力。使汽车行驶更加平稳，从而降低油耗。

周边基本分为两类:泵柄和唇柄。其中，泵柄周围是将原来的前后杠完全拆下，再安装另一个泵柄。唇形外壳是在原来的保险杠上增加一半的下唇。这种外壳的质量和安装技术要求极高。

在国内，大型包封套件的主要材料有:(1)(ABS塑料)这些产品采用real 空吸塑成型，所以厚度较薄，韧性一般。

(2)(PU塑料)这类产品由于在低温下注塑成型，具有很高的柔韧性和强度，同时与车身密封性最好，使用寿命长。它是三种材料中最好的。

(3)(树脂纤维材质)，这类产品比较便宜，款式也很多，所以成为了很多车主的首选。想买这个产品，要注意以下几点:①韧性好，抗扭能力强；②耐热，不变形；③表面应光滑，重量轻；④与车身的紧密度要高；这样，你就可以选择自己满意的包围圈。