自己怎么清洗空调（自己怎么清洗空调过滤网）

自己怎么清洗空调

有朋友或多或少知道专业团队操作的空音的清洗内容，自己的空音确实有点脏，准备清洗一下，但是看到外面清洗团队的报价，突然就惊讶了:这么贵！干脆自己洗，省钱！而这些朋友也深深相信:打扫空就那么回事，简单！我自己来，这样就很好解释了空漏污水，床和桌子被污染，请师傅来家里恢复外壳。所以今天我就带大家了解清楚，自己洗空和专业团队清洗空做一个全方位的对比。仅供你参考，找到最适合你的方式。

首先，自己清理空调音。

网上搜索可以找到很多关于自清洁空的方法和教学。具体的清洁内容我们就不赘述了，但是会综合分析一下自清洁的优缺点，供大家参考。

自调优空优势:

省钱。如果是家用(按3套计算)，大概能省300元左右；如果是商务酒店(按一般50间计算)，可以节省4000元左右。数量越多，你节省的钱就越多。

充分利用时间。对于一些有很多时间的朋友来说，清洁会消耗很多时间，同样的清洁空调也是一样的。他们不再担心无事可做；酒店老板为了空清洁，通常会把滤网清洁作为清洁阿姨的日常清洁工作之一，相当于在固定的工作时间内增加了一项工作内容。

炫耀当朋友聊到这个话题的时候，可以满足自己的虚荣心:你还没把空调干净？(你居然在外面找人洗？)来，我教你怎么自己洗空调。我的空调洗完之后有多干净，效果如何。.......

凡事有利有弊。下面我们来看看:

洗空自己的缺点:

洗不干净。不管你家的空在外面说的有多干净，事实证明，同样的清洁步骤和流程，专业团队比你自己的至少有效40%。为什么？原因是:我不会也不敢拿关键部位(如外壳、热敏电阻、电路盖板、电辅助加热装置等。)自己，而且只有服用后才能深入清洁覆盖部位；另外，不能自己洗风轮；并且没有高温杀菌清洗工具(高温蒸汽清洗机).....所以不能自己清洁的原因是:缺少专业工具，拆卸不彻底，无法清洁关键部位。所以脏的部分又旧又脏，但是从外面看，好像很干净。

备注:所以，逛市场久了，多多少少了解一些商业场所，比如酒店。保洁不干净还有一大原因。之前很多保洁阿姨都不负责空保洁，后来加了这个项目也没涨工资。所以，他们会觉得这不是我应该做的。现在，我不得不强行补充。没有办法，就随意做，蒙混过关。

2.和第一个原因类似，清理不彻底带来的后续麻烦:空燃气健康和能耗还是问题。

3.污染其他区域。如果没有做好相关的防尘防水保护措施，一些空曲子中的灰尘水渍很容易滴落或者被风吹到桌子、床上、墙上，造成二次污染。

4.清洁频率。通常专业的深度清洁是半年一次，而自清洁由于不彻底等原因往往一个月甚至半个月一次。有些朋友刚开始可能觉得没什么，但是经常清洗这种相对困难的家用电器后还是会觉得很烦，这就解释了一个现象:要么少吃多餐，要么一次吃饱。

二、专业团队清扫空调整

因为之前已经贴了很多关于空专业深度清洁的内容，如果需要可以查看之前的文章！

以上是自洗和专业洗的综合对比。当然，有些方面可能不够详细，可能会说一些你不爱听的话。请见谅，也欢迎大家讨论补充。谢谢你。

自己怎么能感觉车方向是正的

当车辆处于跑偏状态时，在市区行驶短期内是没有问题的，但是如果长时间没有保养，或者在车辆跑偏时高速行驶，问题很快就会暴露出来。当你高速行驶时，如果方向出现偏差，你会发现即使是直线行驶，也需要不断修正方向。如果你牢牢地抓住方向盘，你可以减少校正的次数。如果不稍微用力，方向就会向左或向右偏离。这样不仅长途驾驶痛苦，而且增加了驾驶的危险系数，非常不安全！那么为什么汽车会出现“方向偏差”呢？当出现这种问题时，应该如何处理和解决？接下来大师会好好讲解。

跑偏是汽车在平坦路面上直线行驶时，自动向一侧倾斜，导致前后轴中心连线与行驶轨迹中心线不一致的现象。轻则啃胎、报废，重则导致爆胎、车辆失控等危险情况。

轻则啃胎、报废，重则导致爆胎、车辆失控等危险情况。据调查，对于普通家用车来说，150km/h爆胎的概率不到20%。虽然跑偏不是能马上把车抛锚的问题，但是车辆在长期行驶中还是存在很多隐患。如果出现偏差，应及时检查和修理。

1.气压不足轮胎会跑气；

2.不同程度的胎面磨损会导致跑偏；

3.悬挂系统设计有问题，就会跑偏；

4.悬架损伤、变形、位移等...都会导致偏差，

跑偏的原因有很多，但四轮定位和按感冒治头疼是一样的。

5.转向系统的好坏也会影响汽车的直线行驶。

6.刹车导致。盘式制动器制动时，制动液向外推动活塞，活塞推动制动块和制动盘，达到制动目的。活塞向外运动时，需要克服一定的阻力(即启动压力)。如果阻力不同，会影响刹车片作用在制动盘上的时间和力度，造成制动跑偏。

鼓式制动器制动时，首先要克服闸瓦回位弹簧的拉力(即门槛压力)，然后使闸瓦与制动鼓摩擦产生制动力矩。如果鼓式制动器在设计上对回位弹簧的力要求不高或者回位弹簧被卡住，制动时克服制动蹄回位弹簧的力会不一样，左右制动器产生的制动力大小和速度也不一样，造成制动跑偏现象。

左右刹车和蹄片间隙不相等也会造成刹车跑偏。

7.正常的路面是倾斜的，中间高两边低，所以在中国，在路上上车一般会偏向右边。

如果底盘没有损坏，一般用四轮动平衡就能解决。驾驶汽车的司机可以每隔几个月去一次4S商店或修理店。开“道三胎”车的前提是大部分情况下都是直线行驶(这时候要注意路面问题，首先要保证路面平整。乡村道路和城市一般路面不平整，会影响汽车行驶路线)。如果走火，会有弯曲的现象。一般来说，汽车在平坦的直道上行驶1000米是正常的，最大偏差应该控制在四五米以内。超过这个指标，说明赛车已经出轨了。你应该马上去专业的维修站进行全面检查，避免因为跑偏造成的各种危险情况，后果绝对不能忽视。