时间:2024-04-01人气:作者:未知
大众途昂330tsi是1.8T排量的,扭矩峰值为280-300nm,属于低功率版;而380tsi是2.0T排量的,峰值扭矩为350-380nm,属于高功率版。330tsi和380tsi的缸径是相同的,但是活塞形成不同,排量大的活塞形成长。330tsi和380tsi发动机的喷射技术不同。380tsi采用缸内直喷和进气管喷射技术,而330tsi则只有缸内直喷技术,这样很明显歧管喷射技术能有效清除气门处的积碳。同时,380tsi搭载了载集成式缸盖,而330tsi则没有。活塞油环的设计也有所差异,380tsi的设计更加合理,能减少烧机油的情况。
大众途昂330tsi是1.8T排量的,扭矩峰值为280-300nm,属于低功率版;而380tsi是2.0T排量的,峰值扭矩为350-380nm,属于高功率版。330tsi和380tsi的缸径是相同的,
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