底盘装甲对车的害处是什么 底盘装甲的好处和害处

时间:2024-03-07人气:作者:佚名

底盘装甲对车的害处是什么 底盘装甲的好处和害处

底盘装甲对车的害处是什么

装甲对汽车没有伤害。

底盘装甲是喷在底盘上的一层橡胶材料,也就是一层保养膜。在整个车底表面喷一层化学药品,一般2~4mm厚。硬化后,像装甲一样,会维护汽车底盘。安装费一般在400元左右。

底盘装甲的功能如下:

1.避免擦伤沙子和砾石。比如车辆通过石子路时,容易激起路面的石子,底盘装甲可以减少石子对底盘的冲击。

2.防腐防锈。可以防止机箱被腐蚀,腐蚀会降低机箱固件的强度,延长机箱的使用寿命。

3.降低噪音和底盘共振,给车内乘客带来更好的舒适性。

底盘装甲简介附:

汽车底盘装甲的学名是“底涂”底漆,是一种高科技粘合橡胶沥青涂料。

无毒、高遮盖率、高附着力,可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车车身底板、后备箱等外露部位。快速干燥后形成牢固的弹性保护层,可防止飞石、碎石的冲击,避免湿气、酸雨、盐对车辆底盘金属的腐蚀,防止底盘生锈生锈,保护车主的行车安全。

底盘悬挂有哪些分类

有独立悬架和非独立悬架,非独立悬架包括扭力梁悬架、整体桥悬架、钢板弹簧悬架等等。独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架等等。

普通家用车或SUV的前悬架是麦弗逊式独立悬架,成本较低,舒适性好。

一般家用车有很多后悬挂。有些车会采用双叉臂悬挂,有些车会采用多连杆悬挂。

一些比较便宜的紧凑型家用车或者紧凑型SUV的后悬架会使用扭力梁悬架,因为这种悬架成本更低,占用的空空间更少。

在一些跑车或跑车上,前悬架通常采用双横臂独立悬架,后悬架通常采用多连杆式独立悬架或双横臂独立悬架。

悬架的结构、材质和调校决定了汽车的操控性和运动性。

如果一辆车只有好的悬挂结构和材料,没有好的调校,操控性也很差。

著名的保时捷911跑车的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,经过保时捷工程师的调整后也可以用于跑车。

所以买车的时候,不要只看悬挂结构和材料,也一定要试驾一下,亲自体验一下,感受一下车的操控感。

展开全部内容
相关文章
本类推荐
热门话题