途观l的车辆购置税是多少钱(途观L一般购置税是多少钱)

时间:2024-06-16人气:作者:佚名

途观l的车辆购置税是多少钱(途观L一般购置税是多少钱)

途观l的车辆购置税是多少钱

正文:了解车底原石徐静

近日,上汽大众全新途观L和全新途观L PHEV官图正式发布。作为中期改款车型,新车对外观和内饰细节进行了改动,并加长了车身尺寸。

新车特点:

上汽大众新途观L

全新途观L将推出燃油版和插电混动版,其中燃油版有普通版和R-Line版,两者都对前脸进行了调整。变化集中在进气格栅、前包围和大灯组,其中进气格栅呈现V型结构,大灯和前包围营造出更强的运动视觉效果。车尾部分,新款途观L采用隐藏式排气布局,改变了后包围。

上图为全新途观L R-Line版的应用。

与普通车型相比,全新途观L R-Line车型采用了更具运动感的套件,并在细节处增加了专属铭牌。同时,全新途观L R-Line版还采用了双边四向排气装饰和贯穿式后包围反光条。

上汽大众新途观L

全新途观L燃油版根据车身套件不同,有两种车身尺寸可选。申报信息显示,全新途观L普通版车型的长宽高分别为4733/1839/1673mm,轴距为2791mm,比2021款途观L普通版车型增加了21 mm,其他尺寸保持不变。R-Line车型长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距为2791mm,比2021款途观L R-Line车型长了19 mm。其他维度保持不变。

上汽大众全新途观L PHEV

全新途观L PHEV延续了R线版本的风格,但在车身细节上增加了PHEV专属铭牌。申报信息显示,新车长宽高分别为4733/1859/1673mm,轴距为2791mm。与2021款途观L PHEV相比,新车的长宽高分别增加了13mm和20mm。

根据之前的申报信息,全新途观L燃油版提供1.4T发动机和2.0T高低功率发动机三种动力系统,其中1.4T发动机最大功率为110 kW2.0T高低功率发动机最大功率分别为162kW和137kW。此外,部分车型还提供四驱系统。全新途观L PHEV将采用由1.4T发动机电机组成的插电式混动系统。

新车背景/迭代关系:

新途观Allspace(长轴距)

不久前,大众刚刚发布了全新途观Allspace(长轴距)车型的官图。作为中期改款车型,新车外观和内饰均有所调整。今天上汽大众也同步更新途观L。

市场分析/竞争对手:

别克昂科威

途乐定位为中型SUV,与别克昂科威、斯柯达科迪亚克、现代胜达等同级。结合车单,途观L今年3月全国销量数据为15912辆;昂科威今年3月的全国销量数据为7966辆。

价格猜测:

目前2021款途观L的市场指导价为21.58万-28.58万元。根据了解车皇的经销商报价,该车市场优惠5万元左右。现阶段新途观L的具体配置信息未知,预计未来价格区间将与2021款途观L接近。

途观l的表怎么调整

如果有人问你:国内最畅销的德德合资紧凑型SUV是什么?我相信很多人都会猜到这款车。从2010年上市到现在已经十几年了,240多万辆的销量足以证明这款车有多受消费者青睐。对,没错,就是上汽大众途观。

作为大众进军国内SUV市场时的头号“种子选手”,上汽大众途观已经成为大众SUV家族阵营中名副其实的销量王。11年途观发展到第三代,针对中国市场进行了加长。

目前,第三代中期改款上汽大众途观L已经亮相。这款车发生了哪些变化?我会借这次试驾的机会一探究竟。

注:本次笔者试驾的是全新大众途观L 380R-Line四驱旗舰版,以下意见仅针对该车型。

整体年轻化设计

体现在:

总结

虽然整体外观变化不大,但细节的提升让全新途观L更加年轻化,内饰的巨大变化也更符合年轻消费者的审美标准。

持续的驾驶体验

此外,全新途观L保留了1.4T发动机(280TSI)、低功率2.0T发动机(330)、基于1.4T发动机的插电式系统(430 PHEV)四种动力组合。

作为一款家用紧凑型SUV,途观L的整体调校更倾向于舒适性取向。经过多年的磨合,这套动力系统已经非常成熟。

另外油门脚感太轻,路程太长,不喜欢这个设定。

总结

全新途观L依旧沿用老款动力总成,而我试驾的7速湿式双离合变速箱搭配2.0T大功率发动机,依旧是那熟悉的“味道”。动力的衔接,换挡平顺性,NVH性能都是笔者比较满意的,只是悬挂偏软,油门踏板偏软影响了一些体验。

智力怎么样?

笔者对这套系统还是有一定了解的,一句“你好,大众”就能唤醒它,但我还是想看看这款车到底有什么不一样。

这套系统包括ACC自适应巡航、车道保持辅助、变道辅助、疲劳识别、自动泊车等功能。由于80%的试驾都是在高速下进行的,笔者也简单体验了一下这套L2驾驶辅助系统。

总结

在智能化方面,全新途观L提升了驾驶辅助水平,弥补了现款车型驾驶辅助水平的不足。不过,对于该车功能不全面,笔者感到有些遗憾。

总结:

作为一代神车,途观承载了很多家庭的梦想。途观上市十一年来,获得了超过240万用户的青睐,但随着一些因素的发生,途观的竞争力有所减弱。目前中期改款的全新途观L上市在即。随着汽车消费的市场化,全新途观L也做出了改变。

外观细节的变化,内饰的整体创新,驾驶辅助的升级,都进一步提升了全新途观L的产品力,如果能保持现有售价不变,或许途观L的销量还会再创辉煌。

(图/文网通社华林)

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