星途lx凡尔赛评测(星途lx凡尔赛和lx的区别)

时间:2024-06-02人气:作者:佚名

星途lx凡尔赛评测(星途lx凡尔赛和lx的区别)

星途lx凡尔赛评测

芜湖车主提了辆星途LX,开了150公里,直言有话要说。

我是芜湖的车主,我提到的是2021款凡尔赛版1.6T DCT星锐版。裸车花了12万,已经行驶了150公里。

为什么选这款车:我预算有限,选车的时候去看了国产车。长安旗下的CS75 PLUS设计太过古板,不符合我的气质。在街上也看到了长城的哈弗H6,重点是吉利约伯和林克06,以及瑞虎8 PLUS。不过看了06链接之后感觉吉利博的味道越来越差,然后就从空去了。在柯灵06和瑞虎8 PLUS之间,我选择了瑞虎8 PLUS。那天本来是要订车的。结果,当我登上高架时,我看到了星程的4S店,上面写着星程LX。我没有试驾外观和内饰,所以五分钟后我改变了决定。

外貌:能让我改变主意。这个外貌占了七分。真车比照片好看。我说的是这款哈瓦拉灰色款,阳光下霸气内敛。矩阵式大灯真的是点睛之笔,古铜色LOGO真的是大爱。

内饰:另外三点是室内装修。柯灵06的质感要高于瑞虎8 PLUS,所以相比06,材质的整体质感是看得见摸得着的。中控台使用的材质很软,个人感觉比柯灵06好。配置高一点,不要太骚。副驾驶还是电动的,车响应速度快,可以语音唤醒。本来是改成二狗的,但是醒了还得加你好。还有就是取消了换挡拨片的配置,但是没有取消。感觉100块钱不多,但是很开心。

空:前排很舒服,后排完全够用。我身高177。前排调整后,后排就差两拳了。后备箱整齐不小。尾门的开启高度不太好。下面还有一个储物格,不过是连在一起的,外加一个隔层。

动力:动力我就不说了,1.6TD也不是真的不覆盖。

操控:方向盘比我前面的车轻。我的习惯。方向还是有点空,但是倒车的时候能感觉到。这个可以忽略。提速换挡流畅真的很爽。我有点惊讶,换挡用的小键还挺好用的。启停功能不能永久关闭。我要求国家强制销售。没有办法,但是按钮在左边,也很方便。

油耗:目前只有100多公里。现在油耗降到9点了。我开两箱油就告诉你,不过我比较暴力,希望能给我惊喜。

舒适性:座椅舒适性好,包装好。我想坐在我妻子的腿上。之前两车都是车。我可能已经习惯了。过坑的时候感觉悬挂有点硬,过滤不如车。但是弯道超车很爽,有得有失。

性价比高:终身免费基础保养一年两次,完全不用出门保养,发动机和变速箱终身保修也合适。确保这两样东西真的安全。当你提车加油的时候,你会遇到一个新提到的地球月亮。我问了对方价格,看了看配置。黑骑士值得拥有。

最满意:加速,加速还是加速真的太猛了。超车超级轻松流畅。

最不满意:钢琴烤漆容易脏,安全带容易碰。在淘宝上买了一个车膜120,准备休息的时候放上。

星途lx凡尔赛测评

星途家族成员众多,包括LX、TXL、TX、蓝月等等。最近特别关注LX,最近出了一款凡尔赛版的LX。正好我朋友店里有现车,可以有机会近距离看看。

星途LX凡尔赛版最大的变化是它的前脸,采用了黑色的横条设计,而不是原来那种贯穿式的银色饰条,黑色的全身更有质感。

车标有字母设计,档次感一下子就上来了。信的颜色也变成了土豪金,显得特别尊贵。

就名字而言,LX自带“凡尔赛”光环,设计师对这部分线条的处理相当到位。虽然没有太多复杂的设计,但是很直很流畅,很有感觉。

车尾的核心属于它的尾灯,尾灯采用了最近非常流行的贯穿式设计。点亮后的显示效果相当震撼,整体非常满意。

轮胎的变化也很明显。轮胎配有红色制动钳和黑色轮毂。我觉得这种新轮胎就像奥斯卡·皮斯托瑞斯,它有一种锐利和侵略性的感觉。

内饰方面,前排座椅的侧包裹性很好,很厚实,整个人坐在上面被包裹的感觉很舒服。总的来说,星程的这款新车各方面都很完美。毕竟名字不一般。能给车起这个名字的厂家,一定是有自己的自信和实力的。也很期待这款车上市后的表现。

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