本田雅阁防冻液多久换一次

本田的防冻液储存罐位于玻璃储水罐旁边，比较隐蔽。防冻液更换周期6万公里，更换能力4.3L。

本田雅阁防冻液更换教程

1.首先，停车一段时间，防止被防冻液烫伤。拧下水箱底部的排水螺钉，将旧防冻液完全排出。

2.保持车辆怠速运转是必要的。在此过程中，不断向储液罐中加入淡水，让淡水冲洗冷却系统中残留的防冻液。当水流无色时，可以停止加注，这时旧防冻液将基本排出。

3.清水完全排出后，关闭排水阀，关闭发动机。用新的防冻液填充加注口，液位刻度线应在最大值和最小值之间。只要多加一点防冻液，就不会造成不良影响。

4.再次启动发动机，因为空燃气在怠速时被驱离冷却系统，防冻液液面会下降一定距离。

5.液位稳定后，在两个刻度之间加入防冻液，然后更换防冻液。

本田雅阁增加了更多释放防冻液的方式

1.注射器是一种相对简单的工具。打开填充物，用导管抽取一部分防冻液。

2.排水阀在冷却风扇下面的水管上，拧下它可以释放更多的防冻液。(不建议车主自己尝试。水箱里有压力差。泄压不当会危害人身安全。而且排水阀也不是全部外露，有些是隐藏的，不容易操作，容易划伤手。)

本田雅阁丰田锐志谁好

详细解释提问者:a1572347882最佳答案Reiz车型作为皇冠平台开发的运动车型，继承了皇冠大气的特点，内饰做工精致，处处有优雅感。 其特点是:首次采用了高级车常用的FR前置发动机后轮驱动技术，动力是雅阁无法比拟的，但定位错位了(对面的丰田车应该是凯美瑞)，入门价21.6万，排量达到2.5，所以很容易被认为是豪华车，但它是中级车，也是因为外观古怪，性能即使优秀也达不到中国人的审美标准。因此一直处于销售不温不火的局面，后驱的驱动力也让一些后排拥挤的家庭在经济性或空方面更具优势。 不过新锐志是10月份在日本更新的，相信国内具体时间不会等太久，所以我个人建议考虑雅阁。 雅阁以其肌肉发达的氛围一直畅销，2009年近16万辆的销量巩固了其2009年中级车之王的地位。 八代雅阁在外观和内饰方面都有了很大的变化空，在内饰和配置方面也超越了同级车的豪华。 全新升级的本田i-VTEC发动机动力更强，油耗更低。 其中，2.4升i-VTEC直列四缸发动机的功率为180马力，扭矩为225牛米。与上一段相比，功率增加了8%，扭矩增加了4%，但油耗降低了8% 建议您在4S店试驾一下这款车，亲自体验一下第八代雅阁的动力和操控性。 其次，我们可以比较一下天籁和迈腾两款车型，在这个价位。 如果单笔·雷兹个人认为选择雅阁更划算