汽车补轮胎店怎么样（洗车店补胎还是轮胎店补胎）

汽车补轮胎店怎么样

为了进一步提高客户满意度，节省客户往返门店的时间和精力，2020年10月19日，面对深秋的寒风，小李补胎上门保养团队开展了“小李补胎集团客户车辆上门保养服务”活动。

足不出户，享受上门车辆维修服务。

为了保证服务质量，小李补胎上门服务维修团队严格挑选经验丰富的专业技术人员，并配备适合户外作业的专业车辆和设备。小李的补胎团队与郑州陆港负责人对接车辆型号、现场环境、服务时间后，清点确认设备，然后出发前往客户约定地点。

小李的轮胎维修养护队到达现场后，迅速布置作业现场，对接保养车辆，开始有条不紊地开展车辆安全检查和维修服务。

本土连锁品牌更有保障。

郑州港相关负责人在现场与我们交谈时表示:“上门服务对我们内部人员来说确实非常方便，因为平时工作比较忙，去店里维修比较费时间。提前预约的话，没有预约就去的话，很可能会遇到排队的情况，一次可以排1-2个小时，慢的时候一次可以排半天，太费时间和精力了。为此，我们也进行了现场维护等项目，但还没有找到合格或值得信赖的技术团队。很多上门服务没有自己的实体店。如果有售后问题，我们不知道如何投诉和解决，所以一直没有落实。当我们知道小李补胎推出上门维修服务后，马上向单位申请了小李上门维修的福利，我们更加信任小李补胎提供的上门维修服务。后期如果有什么问题，也可以直接找店家协商

国际大牌油桶的油质可见一斑。

保养期间，有路人路过小李的轮胎维修保养现场，和郑州陆港的几个负责人聊起保养问题，说选择上门保养，他们更关心油品和配件的质量。毕竟现在到处都是假货。我们还没来得及解释，路刚的负责人就热情地给我们“背书”，说小李补胎是个很专业的团队。刚才保养了几辆车，每个过程都仔细观察过。技术人员操作非常细致，对油品和配件更是放心。毕竟小李的补胎在郑州发展了20多年。如果有假货，早就倒闭了，不可能发展到现在到处都是连锁店。

说着几个人还凑到小李的补胎工作车上，商量着说工作车就像一个小仓库，里面装着各种工具、零配件、机油、清洗剂等。，看起来很专业。

看到服务细节，更用心。

保养不是简单的更换三滤，更是对车辆的安全检查和保养。现场技术人员会仔细检查车辆的轮胎、电池、刹车、机油、灯光等。零件如有松动、老化、损坏、漏油等问题，能现场处理的及时处理。如果不能，他们会填写一份清单，并给出维护建议。

郑州港几位负责人表示，这次合作只是第一批的一小部分，现场也和我们讨论了后期的合作。他们一再称赞这种让他们非常满意的上门服务，不用出门就能省时省力地完成车辆保养。此外，精细程度不逊于商店，我们的技术人员的服务受到高度赞赏。

家庭维护不另收费。

很多人关心如果上门维修会不会产生额外的上门服务费？目前小李上门补胎能提供的服务项目主要是基础保养和车辆安全检查。在上门维修过程中，除了基本的维修费用，我们不会收取任何额外的费用，有需要的可以大胆报名~

这次现场维修结束时，已经接近晚上7点。所有车辆离开后，技术人员开始清理作业现场，将今天的维修单全部交给郑州鲁钢负责人，并约定后续上门维修服务。

忙碌了一天，到了最后，现场维修团队依然没有放松。几个人聚在一起对今天的上门维修做最后的总结，为期一天的上门维修服务圆满结束。

随着生活节奏的逐渐加快，人们的时间意识越来越强。频繁的半天车辆维修确实会让很多人感到头疼，而上门维修服务的出现很好的解决了这个问题。不仅省去了返店的油费，工时费和配件的价格也要便宜一些。对于生活节奏快，时间对他们来说很宝贵的人来说，小李补胎推出的集团客户上门维修服务非常适合。

汽车博览会怎么样

(2021年11月5日，上海)第四届中国国际进口博览会(CIIE)今天正式拉开帷幕。日产汽车以“日产技术与中国同行”为主题，全面展示了40多年来技术引进在中国的发展历程和成果。

日产参加了第四届中国国际进口博览会。

日产汽车公司副总裁、日产(中国)投资有限公司总经理Hideki Kimata先生表示:“中国是日产的核心市场。今年是日产第三次参加进口博览会。通过参加进口博览会，展示了日产“推动创新、丰富人民生活”的企业宗旨，兑现了“在中国、为中国、为世界”的承诺，兑现了成为中国汽车工业“可靠伙伴”的决心。”

积极引进先进技术成果。

作为最早进入中国市场的外国汽车品牌之一，日产不断深耕中国市场，始终为中国消费者提供全球最先进的技术和产品，积极助力中国汽车工业的发展。在本次展会上，日产在“日产智能移动”的技术愿景下，展出了电驱动、动力创新和技术车引进的最新成果。

在电驱动方面，日产展出了首款在中国生产并面向中国市场推出的纯电动汽车——日产轩逸零排放、中国市场首款搭载日产e-POWER技术的车辆、世界电动方程式锦标赛FE赛车。

世界电动方程式锦标赛FE赛车

作为汽车领域创新和电驱动的先驱，日产在电驱动技术的研发和应用方面拥有74年的经验，生产了许多先进的技术和产品，包括在全球销售了50万辆纯电动汽车——日产聆风——没有出现任何电池安全故障。日产的e-POWER技术作为前所未有的融合动力，与纯电动技术一起，为消费者的多样化需求提供了不同的解决方案。

与传统混动技术不同的是，日产e-POWER技术的汽油发动机并不直接用于驱动车辆，而是专用于发电，可以为消费者提供媲美纯电动汽车的驾驶乐趣、静音和平稳加速，同时避免了续航里程和充电设施方面的焦虑。到2025年，日产计划向中国市场推出9款电驱动车型，其中包括6款搭载日产e-POWER技术的车型。

中国首款搭载日产e-POWER技术的车型

此外，日产还展出了新一代琦君。作为全新CMF-CD平台开发的首款SUV，新一代琦君由内而外进行了全面创新，集动力美学设计、豪华科技座舱、全地形驾驶操控、前瞻科技配置于一体。这是一场真正的产品革命。动力方面，新一代琦君搭载了VC-Turbo超级发动机300。VC-Turbo超级可变发动机作为日产汽车工程师20多年研发的产物，集超级动力与超级能效于一身，既强劲又高效。同时，新一代琦君还配备了许多前瞻性技术，如ProPILOT超级智能驱动的增强版，全新升级的日产Connect超级智能链接2.0等，为驾乘者带来自信的驾驶体验。

全新的琦君

信守“在中国，为了中国”的承诺

日产长期以来一直将可持续发展作为其业务运营的核心，并致力于建设一个更清洁、更安全、更具包容性的社会。如今，中国市场已经成为日产汽车在全球最重要的市场。日产汽车兑现了“在中国，为了中国”的承诺，持续助力中国社会的可持续发展。

2019年，日产汽车发布了首个面向中国市场的可持续发展计划《日产中国可持续发展计划2022》，聚焦环保、社会发展和公司治理，积极为中国市场的可持续发展贡献力量。其中，在社会发展方面，日产已连续15年参加中国道路交通安全论坛，不断助力建设“零伤亡”汽车社会。同时，连续九年参与编写《新能源汽车蓝皮书》，赋能中国汽车产业绿色发展。此外，国内最成功的公益项目之一的日产梦想课堂，经过多年的积累，已经积累了超百万的学员。预计到2022年，学生人数将达到两百万。

孩子们参加日产梦想建筑班。

未来，在“日产下一步企业转型计划”的指引下，日产将进一步加速“日产智能移动”在中国的全方位落地，根据消费者需求和行业发展，不断提供令人振奋的先进创新技术和产品，为中国社会的可持续发展贡献力量。