dsg变速箱需要换油吗

DSG变速箱油需要更换。根据变速箱油更换周期，变速箱油有一个更换周期，通常是每4 ~ 6万公里一次，手动变速箱油每6万公里一次，自动变速箱油每4 ~ 6万公里一次。

DSG变速箱也叫干式双离合变速箱。本质上，它是一个带有双离合器片和换挡机构的手动变速箱。与自动变速箱相比，变速箱油的更换周期会稍长，但也很难达到厂家宣称的终身免维护。

DSG变速箱油更换教程:

1.抬起汽车，拧下汽车底部油壳上的放油螺钉，放油；

2.当油不再流出时，拆卸油底壳，清除残留的变速器油，清洗油底壳，更换新的变速器滤芯；

3.清洗更换后，安装油底壳，启动发动机，移动变速杆，在每个档位停留几分钟，这样就可以更换每个档位的离合器和制动器中的机油；

4.将油排放干净后，拧入螺钉并添加新的变速器油。

变速器油是一种重要的机油，当汽车达到一定的年限和里程时，应进行检查和更换。对于DSG变速箱，一般建议4-6万公里左右更换一次变速箱油。如果长期使用变速箱油，其性能和润滑性会下降，会加剧变速箱内部零件的磨损，容易损坏变速箱。所以变速箱油需要定期检查更换，要及时更换。

dsg是干式还是湿式

Dsg有干式和湿式两种。湿式双离合是由一大一小两组同轴安装在一起的多片离合器。干式双离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩，因为省去了相关的液压系统，干式离合器本身的扭矩传递效率高。

汽车变速箱可以分为两类:手动变速箱(MT)和自动变速箱(AT)，这是众所周知的手动变速箱和自动变速箱的区别。其中，自动变速器又可细分为AT(自动变速器)、AMT(自动变速器)、DTC(双离合变速器)和CVT(无级变速器)。

双离合变速箱主要包括干式动力换挡和湿式动力换挡。其实干、湿式动力换挡的工作原理大致相同，其内部工作原理是两个离合器轮流换挡。然而，驱动盘和从动盘之间的传输介质是不同的。干式动力换挡使用空气体传动，而湿式动力换挡使用油。

干式离合器:其优点是制造成本低，机械传动效率高；湿式离合器:需要设计液力偶合器或液力变矩器，与动力柔性连接一起使用的离合器。其优点是操作简单，故障率低。