全顺七座2.8排量油耗是多少（全顺2.7排量）

全顺七座2.8排量油耗是多少

说实话，车俊过去并不太重视轻客市场的发展。在汽车行业，技术创新往往发生在轿车和SUV上。虽然轻客市场在国内占有一席之地，但能引起业界关注的革命性产品并不多。直到福特新全顺的出现，让谭车君眼前一亮。

据悉，福特新全顺将于7天后的9月21日正式与国内消费者见面。作为江铃福特今年推出的一款战略车型，福特新全顺的外观也很有仪式感。在“福特全顺车主之夜”正式上线。也就是说，福特新全顺将被全国所有全顺车主见证，意义重大！活动当天，江铃福特将以南昌为直播场地，全国代理商将组织感兴趣的车主到店参观，共同观看直播。同时，全国各地客户均可二维码签到，参与数万人摇红包互动，真正做到与民同乐，共享盛会。

福特全顺在动力、安全性、舒适性等方面做出了划时代的改进。，并且几乎完全占据了轻客领域的最高水平。在所有的产品特性中，车俊最吸引人的是其出色的低能耗性能。官方数据显示，福特新全顺百公里油耗仅为7.6L，对于一个轻客来说无疑是非常先进的。随着明年新国v排放法规的全国铺开，福特新全顺的超低能耗水平无疑将首先抢占市场先机。

有资料显示，随着我国经济水平的发展，轻客在出行、旅游、物流、交通运输等方面正发挥着不可替代的作用。无论哪种用途，轻客市场对动力系统的要求都会越来越高，发动机会朝着高效节能的方向发展，这既是技术需求，也是环境需求。

通过对比市面上同级别车型的油耗和排放数据，不难发现，诸如大同V80、江淮星月等轻客产品很难兼顾高效性和燃油经济性，即使是老款动力强劲的依维柯A37柴油车油耗也在8.0L以上，因此福特全新全顺7.6L超低能耗的到来显得尤为划时代。不仅如此，它搭载的两款发动机都是福特最新技术的动力产品，为福特新全顺提供了充足的动力储备。除了动力强劲，动力输出也很平顺，让人乘坐舒适，可谓兼顾了动力更强和油耗更低的双重需求！

福特2.0T EcoBoost GTDi

先说它的福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机。这台发动机意义重大。连续两年被评为沃德十佳发动机。它享有世界声誉，并应用于一些豪华汽车品牌。这款发动机采用了福特全新的EcoBoost动力技术，集成了缸内直喷、涡轮增压、双独立可变气门正时系统三大核心技术。它不仅能确保强劲的动力输出，还能优化高达20%的燃油经济性，并减少15%的二氧化碳排放。这款发动机动力充沛，持续性强，动力舒适性好，组装车型总销量超过1000万台，可见其受到消费者的高度认可！

福特2.0T彪马柴油发动机

另一款福特2.0T PUMA柴油发动机，最大提升功率44.5kW/L，最大扭矩300/1500-2500 N.m，采用mainland China第二代电控高压共轨燃油喷射系统，高精度高性能控制燃油喷射的雾化效果和燃烧效率。最大喷射压力比传统柴油机高三倍，能从根本上提高发动机效率，降低噪音，排放更环保。不仅如此，福特2.0T PUMA柴油发动机还采用了材料的轻量化设计，再加上EGR电控水冷废气再循环系统，不仅能直接降低能耗，还能大幅减少有害气体。

谭车俊认为，随着国内节能环保呼声的日益高涨，以及油价的上涨趋势，轻客消费者会越来越重视低能耗。在轻客市场，如果明年很多车型达不到国v排放标准，将面临退市风险。福特新全顺高效节能的动力优势在未来的竞争中势必会越来越明显。值得一提的是，福特新全顺并没有给竞争对手太多时间。其强大的动力系统、卓越的安全性能、时代的前瞻性是全顺的核心竞争力。同类产品短时间内跟进或超越并不容易！9月21日，倒计时7天。福特新全顺即将震撼。竞争者们，你们准备好了吗？

全顺动力怎么样

如果有一个轻客可以实现我们对轻客的所有幻想，首选就是福特新全顺。如果它不能，我想其他车也不能。对于轻客的认知，相信很多人都是从全顺福特开始的。自1965年第一辆福特商用车下线以来，长期占据欧洲市场这一级别的销量冠军。1997年，全顺作为江铃福特的合资企业进入中国，国内销量保持30%以上的增长，迅速成为中国轻型客车市场的领导者。作为福特全顺的第八代车型，福特新全顺也是现阶段福特轻客技术的集大成者。

在很多人的印象中，轻客是作为拉货的工具而存在的。福特新全顺能卖出这么多车，也是因为它把这种优势发挥到了极致。比如提供多样化的车身长度和各种座椅布局，满足不同的用车场景。简单来说，轴距车型有短轴和中轴两种，还有低顶和中顶的区别。座位的数量和负载力是不一样的。并且考虑到货运，福特新全顺还采用了可180度开启的尾门设计，进一步提高了货运效率。动力方面，福特新全顺匹配的是汽油和柴油发动机。汽油机连续两年被评为“沃德十佳发动机”荣誉福特王牌发动机，最大马力202Ps，最大扭矩300n·m，搭载锐界、途锐、猛禽等福特经典车型。柴油车型搭载2.0T PUMA柴油发动机，最大马力121Ps，最大扭矩300n·m，符合国六排放标准。经测试，短轴低顶车型百公里综合油耗数据仅为7.6升，降低了运输成本，带来了更多的经济效益。

并且随着用车场景的多样化，福特新全顺不再局限于物流车。如果家庭、企业或自驾游想选择乘坐体验更好的轻客，可以满足。去年，江铃福特在新全顺的基础上进行了优化升级，推出了新全顺商务车型。前脸整体，车身的滑动门/踏板等位置都更加精致，加上一体式车身涂装，看起来更有档次，和一些MPV相比还不错。在内饰部分，新全顺商旅车型也打破了轻客内饰“感觉廉价”的固有印象，大量柔软的皮质涂层，视觉和触觉的质感都非常好。一般乘用车配备大功率空新全顺商旅车型，前后排冷暖区，以及USB AUX接口多功能音响、后排USB接口等娱乐便利功能，更符合现代骑行场景。而且在实用细节方面，新全顺商务车型还增加了推拉窗、后雨刷、镀铬迎宾踏板、儿童座椅接口、倒车雷达，不比乘用车差。

除此之外，每天在售的基本款都可以满足商务家庭的各种需求，福特全顺系列的改款车型多达600款。如果政府经常用它做救护车、警车、流动服务车，企事业单位也会用它做接待车、后勤运输车，还有各种个人或家庭改装的房车。反正车站，医院，学校，企业，小店，快递物流网点等等。都是福特全顺系列不可或缺的，已经成为我们生活中不可或缺的一部分。

其实从上面我们也可以看出，福特全顺系列车型之所以这么多年一直畅销，是因为它们足够全能，能够适应时代的变化，不断推陈出新。