车子动力强不强

制造商宣传他们的汽车很强大，说他们的汽车有多大马力，很少提到他们的汽车有多大扭矩。从厂家的宣传来看，也可以看出马力对于汽车的动力来说是一个比较重要的参数。

其实马力就是动力。在物理学中，它是一个物理量，用来衡量一个物体每单位时间做多少功。简单来说，马力越大，发动机同时工作时释放的能量就越多。扭矩是一个物理量，用来测量物体的旋转受到了多大的力。在发动机上，制造商宣称的发动机最大输出扭矩是指发动机从曲轴输出的扭矩(将活塞和连杆的上下运动转化为旋转运动并输出的部件)。简单来说，就是发动机能发出的“力量”。扭矩越大，发动机的“强度”就越大。如前所述，马力实际上是发动机单位时间输出的能量，扭矩是发动机的“强度”。不同的是，动力决定汽车能开多快(汽车越快，动能越大，发动机需要输出的能量就越多)，而扭矩决定汽车的载重能力，可以简单理解为加速、脱困、牵引能力的强弱。汽车的动力好不好，取决于最终到达车轮的马力和扭矩。发动机的马力是发动机每单位时间输出的能量。虽然经过变速箱等传动系统，但会丢失。但是对于同样的车，同样的传动系统，这个损失率基本是固定的。比如一辆车的传动系统损耗率是20%，那么发动机输出100马力，最终在车轮处达到80马力，发动机输出60马力，在车轮处达到48马力。也就是说发动机输出多少马力，车轮基本上能得到多少马力，发动机马力与车轮上的马力直接挂钩。但是，扭矩不同。当发动机输出的扭矩到达车轮时，会被传动系统多次放大。根据变速箱和最终减速器的不同速比，放大倍数会有所不同。即使发动机在同一辆车中输出相同的扭矩，最终到达车轮的扭矩在不同的档位也会有所不同。一些越野车甚至有分动箱来进一步放大扭矩。也就是说，很有可能汽车的发动机扭矩比越野车大，但实际到达车轮的扭矩却远小于越野车。因此，发动机扭矩不是影响车辆动态性能的直接因素，而车轮上的扭矩才是影响车辆动态性能的因素。到达车轮的扭矩将受到发动机和变速箱的影响。

车子抖动厉害什么原因

汽车摇晃得很厉害。为什么呢？1.碳沉积过多；2.供油系统故障；3.发动机脚垫老化；4.缺缸缺火。

让我们仔细看看这些原因:

1.积碳过多如果发动机气缸积碳严重，会导致火花塞和气门堵塞，直接导致怠速时汽车抖动。如果汽车加速能力不如以前，抖动很长，那么可以考虑发动机气缸清洗。

2.供油系统故障，油压不稳定，容易导致混合气浓度不稳定，不仅会造成抖动，还会造成怠速不稳。首先，考虑更换汽油滤清器。毕竟滤芯用久了可能会堵塞。然后检查没有通过汽油滤清器的油压。如果不正常，可能是油泵的问题。

3.发动机地板垫老化也是振动的一个非常常见的原因。如果你的车发动机振动越来越严重，但动力没有减弱，可以考虑是否是地垫的问题。

4.缺缸和缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有。问题出在发动机的点火线圈或火花塞上。如果点火线圈有问题或者火花塞因故不能点火，汽车就会抖动。