宝马X1防冻液多久换一次

宝马X1的防冻液储液罐位于发动机右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。维护期间检查实际使用情况，然后根据需要添加。

宝马X1防冻液更换教程

1.首先，停车一段时间，冷却刚刚停止循环的高温防冻液。防冻液的排放螺丝在水箱的底部。找到它并松开它，以完全排空旧防冻液。

2.将车辆挂在空档进行操作。在此过程中，不断向储液罐中添加淡水。原理是用淡水冲洗原防冻液，直到你看到排出的水没有颜色，这意味着原防冻液被完全清除。

3.当水不再流出时，安装排水螺钉并关闭车辆发动机。然后，向储液罐中加注新的防冻液，直到液位在最小值和最大值之间，然后停止加注。不小心多加了防冻液也没关系。

4.车辆点火并怠速运转后，空气体被驱离冷却系统，从而导致防冻液水平下降。

5.待液位稳定后，再次在两条刻度线之间加入防冻液，从而完成防冻液的更换过程。

宝马X1增加了更多释放防冻液的方式

1.可以用医用注射器用细管抽取防冻液。

2.冷却风扇下方有一个排水阀。松开该装置，排出多余的防冻液。(没有维修经验，不容易拆卸。因为水箱内有一定的压力，泄压过程本身也是危险的。此外，一些排水螺钉的位置很难找到，这使得操作更加困难。)

宝马x1防冻液水箱放水螺丝在哪

宝马X1防冻水箱的排水螺丝位于水箱底部。用千斤顶把汽车顶在水箱底部。你可以看到一个绿色的塑料螺丝，那就是排水螺丝。发动机处于高温时，切勿更换防冻液。第一，会有烫伤的风险；其次，“热车”期间释放防冻液也会影响汽车的冷却。

一般刚开的热车熄火半小时后，水温会明显下降，此时可以更换防冻液。排水的方法有很多。标准操作是抬起车顶，拧下底部的排水螺丝，让防冻液从排水螺丝孔中排出。使用这种方法有一定的硬件要求，即需要一台车载启闭机，另一个缺点是使用放水螺丝放防冻液的速度会比较慢。另一种不太规范，但很实用，被大多数维修店(非4S店)采用的方法是直接拔掉“下水管道”。这种操作的优点是可以快速排水，不需要举升车辆。同时，修理厂的工作人员表示，这种方式可以比使用排水螺丝排水更快、更彻底。

但是，无论是直接更换还是清洗后更换，都有可能在冷却系统中留下旧的防冻液或清水。这将削弱新防冻液的“防冻”能力。这个问题基本上是不可避免的，我们也不用太纠结。解决办法是在购买或分配防冻液时，为“冰点”留出更多余量。