充电电流过小故障怎么排除

1.检查电池、发电机、调节器、电流表等各部分的端子和导线是否连接牢固。故障排除:重新连接。2.检查调节器动触头是否烧蚀或氧化，动触头臂与铁芯的间隙和弹簧张力是否符合技术要求，调节器接线是否松动。方法:发现异常及时修复。

在汽车充电过程中，首先用蒸馏水或电池专用补充液将电池液面调整到规定高度。充电前，根据充电设备的额定电压和额定电流连接要充电的电池。根据电池的充电特性，当电池充满电时，单体电池电压可以达到2.7V左右，为了可靠性考虑，单体电池的充电电压一般按2.75V计算，因此三节单体6V电池所需的充电电压为8.25V；6节12V单体电池所需的充电电压为16.5V，串联的电池总电压不能大于充电设备的额定电压。如果几个并联电路同时充电，每个并联支路的电池总电压应相等；如果一个支路中串联的电池容量不相等，且所需的充电电流不相等，则应按最小的电池计算充电电流。如果需要充电电流大的电池，充电时间会更长。充电时，每个并联支路电池的正极与充电设备的正极相连，电池的负极与充电设备的负极相连，绝不能颠倒。恒流充电的充电电流根据电池容量选择。

充电电流过小原因是什么

充电电流太小的原因是发电机V带打滑；充电线接触不良；电刷与集电环接触不良；电枢绕组部分短路；定子绕组开路或部分短路；调压器工作不良等。

电池充电注意事项:

1.给铅酸电池充电时要穿防护服。

2.充电时，电池附近不应有火花，禁止吸烟。

3.并联给一节或多节电池充电时，充电器电压不应超过16V。

4.将充电器的正极线连接到电池的正极，负极线连接到电池的负极。

5.打开充电器时，先将其设置为最低电流，然后逐渐增加电流，直到电池开始接受电流。如果是深度放电的电池或低温电池，此过程可能需要几分钟。

6.如果蓄电池排气口排出酸雾，或者蓄电池温度超过52摄氏度，需要立即停止充电。这些现象表明电池已经损坏，需要更换。

7.当电流降至1A以下或充电超过24小时后，充电完成，可以停止充电。