奔驰S级和奥迪A8怎么选

奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌奔驰推出的顶级豪华车。奥迪A8率先采用全铝车身，不仅坚固耐用，还减轻了车身重量，为车带来更强的性能。相对来说，奥迪A8还是值得入手的。造型精致时尚，内饰现代豪华，科技丰富，动力强劲，环保品质优越，更具性价比。现在我们来介绍一下奔驰S级和奥迪A8的区别！

奔驰S级和奥迪A8哪个更好 哪款车更值得入手

1.出现

奔驰S级的线条从过去的略显臃肿，减少到适度丰富，挡风玻璃和引擎盖的倾斜角度更大。这一系列看似微小的变化产生了实实在在的效果，风阻系数只有0.27。相比老款奥迪A8的广场氛围，新款奥迪A8的外观加入了许多运动元素，向人们展示了动感与豪华的完美结合。新款奥迪a8的前脸依然保持了奥迪经典的上下双格栅大灯造型引人注目，外观别具特色。

2.内部装饰物

全新奔驰S级的内饰改变了以往S级内饰沉闷端庄的氛围。浅灰色皮革搭配高档红木打造了不少现代感。在增加动态功能的同时，电子设备也是新款奥迪a8的设计重点之一。多媒体交互系统(mmi)是全新奥迪a8中革命性的卓越技术，具有更丰富的内饰/配置和更强大的功能。

3.力量

搭载两个六缸发动机、三个v8发动机和v12发动机的S级轿车提供了比同级别任何其他产品更广泛的发动机选择。输出功率水平从150千瓦/204马力扩展到368千瓦/500马力，对应顶级s600车型。新款奥迪A8跑车的特点是配备了发动机，两台动力强劲的新一代V8发动机，一台V6发动机和一台W12发动机。两台V8发动机都配备了可变长度的进气歧管。它对气缸进气动态有着至关重要的影响，在动力方面更有优势。

总结:综合对比两款车型的要求，A8车型在外观、内饰、配置上更具性价比。具体车的选择需要根据消费者的喜好来决定。

奔驰s级为什么跑不过宝马7系

气田外观不足

第一代奔驰S级诞生于1951年，一直致力于高端豪华车的打造。到目前为止，奔驰S级已经发展到第十代车型，成为当之无愧的大型豪华轿车之王。虽然奔驰S级之后也有宝马7系、奥迪A8L等竞争对手，但奔驰S级与生俱来的豪华气场让竞争对手望尘莫及。虽然在体型上没有优势，但却营造出了更宽阔的视觉感受。

宝马对豪华气田的打造有自己独特的“见解”。全新的家族式设计必须先被看家花旦-3系列采用，然后才能成为自己的旗舰产品，所以奔驰的C级被称为“小s”，而宝马的7系被称为“大3系”。最后在X7上打造了极其夸张的“猪鼻孔”，7系改款车型也是在X3和X5使用之后才出现的。

内饰豪华太差。

奔驰S级轿车采用了大量的皮革和木纹材料，营造出极致的感官效果。贯穿中控台的两块液晶屏让奔驰S级看起来极其豪华，复古的圆形空可调出风口让整体内饰设计高贵典雅。虽然奔驰S级在配置水平上远不如竞争对手，但后排座椅的豪华程度堪比头等舱，是大型豪华车的典范。

但品牌宝马很少注重内饰设计，自然不会给消费者带来什么惊喜。目前宝马车型广泛采用内饰布局，与2012年发布的3系并无不同，甚至与2005年发布的E90相似。虽然宝马在用料和做工上并不逊色于竞争对手，但最终的视觉效果总是不尽如人意，做豪华品牌真的很丢人。

分享。

忽略后排是贵宾

奔驰对后排舒适性的打造从未松懈，做到了竞争对手无法超越的极致。奔驰可以轻松让后排乘客体验到媲美头等舱的豪华感。虽然宝马和奥迪都在努力打造豪华后排座椅，但跟不上奔驰。缺点是这辆车就像是司机的专属车。不管你看起来多有钱，多优越，在别人眼里，你只是一个开着父亲的车装逼博取眼球的“司机”或者富二代。

宝马不会被误认为“司机”。它可以让你自己开车时表现得很冷静。然而近百年来，汽车被赋予了商务属性，就像正式场合穿西装一样，无可替代。宝马7系在商务接待方面的能力远不如奔驰S级，忽略了后排才是真正的VIP。

奢侈品牌增加附加值。

2012年8月，迈巴赫最终订单完成后，这个顶级豪华品牌彻底停产。但戴姆勒集团不愿意放弃这个曾经与劳斯莱斯、宾利竞争的品牌，于是决定让它在奔驰上重生。2014年，全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫正式成立，专注于为客户打造顶级专属车型。在2014年广州车展上，该品牌首款车型梅赛德斯-迈巴赫S级轿车进行了全球首发。

梅赛德斯-迈巴赫S级的推出，进一步拓展了S级产品矩阵，开辟了全新的细分市场。此后，奔驰核心品牌覆盖了奔驰、高性能品牌梅赛德斯-AMG、顶级专属品牌梅赛德斯-迈巴赫。奔驰迈巴赫S级在国内市场的销量出乎意料的好，S680连提车都要加价100万元，足以与宾利、劳斯莱斯等豪华品牌抗衡。