川崎zx10r和h2的区别是什么

川崎ZX-10R采用自然进气方式，最大功率147.1KW(200马力)/13000 rpm，最大扭矩113.5nm/11500 rpm，服务质量206KG。H2搭载增压器，最大马力达到200马力/11000转/分，最大扭矩133.5牛米/10500转/分，整备质量238KG。

很多人都知道川崎系列摩托车价格昂贵，有些车型还配备了滑动离合器，这让很多中国人非常喜欢。说到“大牛”这个词，很多人第一时间会想到兰博基尼Aventador，而摩托车界也有一款摩托车叫大牛，那就是川崎ZX-10R。

国内指导价21.98万元的川崎ZX-10R，落地价24万元左右，采用侧排气定位驱动，长2075mm，宽715mm，高1115mm，身材娇小，操作一流。这款摩托车搭载4缸4冲程水冷自然吸气发动机，最大扭矩113牛米，最大功率147.1千瓦，百公里加速仅需2.7秒即可完成，最高时速可达299英里/小时。配备6速国际挡，加速时表现暴力。

川崎本田摩托好不好

想酷就选CBR600或者1000，想舒服(相对)就选街车 相比较而言，长时间骑公路车手腕、脖子、腰会酸痛，而街车就好很多了。 这声音，这分不清你说的“好”到底是什么意思。有人觉得声音好，有人觉得声音好，还有人觉得两辆车的声音好听。 这可以通过改变排气来实现。 在提速上，排量相同的个人认为川崎和铃木相对更猛。 俱乐部过去做过实验。一辆ZX-6R和一辆CBR1000RR500在500米加速，两名驾驶员各骑两辆车6次。结果，川崎的ZX-6R只输了两次，平局两次，输了两次，没有赢。 (结果仅供参考)如果是操纵，本田无话可说。 至于质量问题，一般认为本田的车质量比较好，可能是因为本田是生产摩托车的品牌。 然而，雅马哈铃木和川崎的质量并不一定差，这取决于车主如何骑行和保养。 雅马哈90%的价格都是人为炒作。 目前日本四大工厂最贵的车应该是改装的CBR1000RR ABS版，其次是YZF-R1、GSX-1000R和ZX-10R。 如果用的话，我个人觉得3-5年的二手车相对性价比高，车龄也没那么老，车况也不差，价格下降太多。 当然，这在价格上是无法和CBR250 MC19、CBR400 NC29这样的车相比的。毕竟19、29期的车价已经到了尽头，不可能每年都降价，甚至29款400的价格在最近两年都有所上涨。 尽量不要考虑公里数，只能作为不太重要的参考。 里程表可以调整，你分不清一辆车有没有调整过 有些老手会根据刹车盘的磨损程度来判断一辆车的大概行驶里程，但是如果商家换了刹车盘呢？碣石不建议你去那里，除非你有在那里造车或者很懂车的朋友，否则你自己去的话，很可能看不到你想要的车或者一些垃圾车。 当然，对于那些在网上找碣石的信誉好的商家来说，是个不错的选择。 个人认为公路车的魅力和感觉比有轨电车的舒适更值得。 4.大厂的车都不错，但是不确定哪个适合你，或者觉得你会喜欢。形状可以改变，喷雾可以改变，声音可以改变。 这完全取决于你的品牌偏好。 如果你有钱，买一辆杜卡迪1198，这不仅是一场公路比赛，也是一件艺术品。