柴油发动机进水怎么办

气缸进水不要启动柴油机，空气体可以压缩。因为水不能被压缩，如果你启动它，可能会导致气缸盖变形或连杆曲轴断裂，发动机就会报废。

如何判断发动机是否进水？

最简单的方法是检查油色是否异常。如果油变成乳白色，说明油箱或发动机里有水。

其次，检查各管道是否被淹没。包括空滤清器和空滤清器，检查壳体是否有明显的水痕，检查进气管和进气歧管是否有明显的水痕。最后，需要检查火花塞和发动机气缸壁是否有积碳痕迹。拆下每个气缸的火花塞，检查它们是否潮湿。当发动机正常工作时，每个气缸的活塞在同一位置到达上止点，气缸壁的上止点位置(压缩间隙)是清晰的。发动机进水时，由于水很难被压缩，活塞无法到达原来的上止点位置，因此活塞运动行程缩短，上止点位置会明显下移。

柴油机进水如何维修

1.尽快拆下电池负极线，以免进水导致车上各种电器短路。

2.立即检查发动机。首先，检查发动机气缸内是否有水，这会导致连杆弯曲，损坏发动机。

3.检查机油中是否有水，这会导致机油变质，失去润滑，导致发动机过度磨损。

4.检查变速箱是否进水，会使变速箱内的齿轮油变质，造成齿轮磨损。

5.检查刹车油。如果刹车油中有水，刹车油会变质，导致刹车失灵。

6.如果有水进入排气管，应尽快排出积水，以免水中的杂质堵塞三元催化转化器或损坏氧传感器。

7.检查电池是否充满水，必要时更换电解液。

8、自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。

柴油发动机冒黑烟没劲怎么回事

柴油机冒黑烟令人厌烦的原因可能如下:1。空进气量不足；2.供油过大；3.操作员的负荷操作过大；4.排气阀间隙不正确；5.增压器是否脏或损坏。

空进气量不足。检查总电源进气系统。空空气滤清器是否脏或堵塞，进气管是否太脏或堵塞。属于肺活量不足，缺氧。

过量供油。检查总提前角。检查喷油器。查看每个气缸的喷油器是否供应相同的机油。

如果手负荷过大，还会冒黑烟。相当于小牛拉完大车气喘吁吁。这是严重的违规行为。

排气门的间隙不正确会导致排气门在做功冲程中关闭不严，燃烧不充分的油气混合物过早排出。属于消化不良。

也有可能是增压器脏了或者损坏了，本来是想增加进气量的。但是增压器的损坏并没有增加反而阻碍了它。增压器回油管产生的背压也有可能阻碍高速旋转。