本田飞度多少个火花塞

分析如下:

1.本田飞度汽车发动机是四缸发动机，双火花塞直接点火，所以有8个火花塞。采用四缸电控多点顺序喷射系统，点火系统采用智能双火花塞直接点火系统。

2.使用双火花塞直接点火的目的如下:

(1)双火花塞直接点火可缩短火焰传播距离，提高可燃混合气燃烧速度，提高动力指数，降低油耗。(2)双火花塞直接点火油的时间差可以满足工况需要，实现分层燃烧，提高净化指数，降低油耗。(3)双火花塞直接点火可以改善燃烧条件，消除爆燃危害，延长相关部件的使用寿命。(4)双火花塞直接点火可提高点火系统的可靠性，不易发生“缺缸”。

(5)采用双火花塞和双点火线圈，单位时间内通过点火线圈的电流小，点火线圈不易发热，可增加点火线圈的一次侧电流和导通时间，在9000R/min的转速范围内提供充足的点火能量。

3.由于智能双火花塞直接点火系统采用了智能软件系统，提高了车辆的动力性、经济性和净化性，从而简化了硬件系统的结构。

扩展数据

1.火花塞的电板通过反复连续的发电点燃气缸内的空气燃料混合物。此时，点火系统的其他部分产生定时高压电脉冲，形成火花并爆炸，提供发动机动力输出所需的能量。

2.火花塞由细长的金属电板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料制成。绝缘体下部有一个金属外壳，以螺纹方式拧在气缸盖上。在这个金属外壳的底部，焊接了一个电极，与车身形成接地效果。此外，该电极的中心端必须由微小的放电间隙隔开。

3.接下来，来自分配器的高压电流将通过这个中心电极导电，然后在底部的放电间隙中放电。此时，火花塞将工作产生火花燃烧混合物，发动机将获得能量和输出功率。

4.可见，火花塞是点燃进入发动机燃烧的汽油和空气体混合气体的装置。它在高温高压的恶劣条件下工作，是汽油机的易损件之一。它在发动机的运行中起着非常重要的作用，它与汽车是否省油、行驶是否平稳有着很大的关系。

5.随着汽车工业的发展，火花塞的性能不断提高，从而提高汽油机的工作质量。比如为了提高排气净化效果，采用宽间隙火花塞(间隙为1.0 ~ 1.2mm)；为了限制汽车无线电波的噪声，研制了抗干扰火花塞。

6.过去火花塞的使用寿命很短，汽车厂家规定行驶3000公里(或6个月)后必须检查或更换火花塞。随着火花塞和相关点火装置的改进，加上一些排气净化措施，火花塞的使用寿命得到了很大的提高。一般规定汽车行驶10000公里(或每1年)后必须检查或更换火花塞。铂电极火花塞的使用寿命更长，一般在汽车行驶10万公里内无需检查更换。

7.火花塞的绝缘体裙(指火花塞中心电极外的绝缘体锥形部分)直接与燃烧室中的高温气体接触，吸收大量热量，吸收的热量分别通过外壳传递到气缸盖和大气中。

实验表明，为了保证汽车发动机的正常运转，火花塞绝缘裙的温度应保持在500 ~ 600℃(这个温度称为火花塞自清洁温度)。如果温度低于这个值，就会在绝缘子裙部形成积碳，造成电极间漏电，影响火花塞闪络。如果绝缘子温度过高(超过900℃)。

8.当混合物与这样的热绝缘体接触时，会发生热点火，这将导致发动机过早燃烧。火花塞的正常工作温度在450℃至870℃之间。这时，火花塞呈黄褐色。如果火花塞的工作温度长期低于450℃，火花塞周围会有大量积碳，火花塞会变黑。

参考资料:百度百科-火花塞

本田飞度多少公里换火花塞

具体更换周期要根据车辆的实际使用情况和车辆的故障现象来确定。

通常，火花塞由以下四种材料制成:

1.镍合金

这是质量最低的火花塞。高端车型的性能根本跟不上，只适合低档车型。很多低档原装火花塞都是镍合金材质，寿命周期1-2W公里。

2.铱

这是最主流的高效火花塞，性能和效果都比原来的好，所以也叫增强型铱星火花塞。目前稳定性最好，寿命周期6W km。

3.铂

这个火花塞属于中庸之道。其性能与铱星基本相同，但寿命会稍长，一般为5-8W公里。

4.铱铂

这是单极火花塞中最好的材料，性能基本超过铱和铂，也就是双铱。它的稳定性比铂金更突出，使用寿命是这四种材料中最长的，可以长达10W公里。