自动挡挂挡发动机震动怎么回事? 自动挡挂挡发动机震动怎么回事儿

时间:2024-01-29人气:作者:佚名

自动挡挂挡发动机震动怎么回事? 自动挡挂挡发动机震动怎么回事儿

原因是你手动改变挡位以后,导致挡位和速度不匹配,常见的自动挡分两种,一种是纯自动挡的,一种是手自一体的:

1、先说纯自动挡的,一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1。P是指的驻车挡,R是倒挡,N是空挡,D是行车挡,从D3D2D1也是行车挡,但是和D挡有些小区别;

2、这些挡位不是按照一般的发动机转速变挡的,这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速,提供更大的功率和扭矩输出,一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的,有些车没有D3,D挡下面直接是D2;

3、手自一体:挡位有P,R,N,D和M/S, P,R,N和D挡和纯自动挡的没有什么区别,不同点是M/S挡,这个挡是手动模式挡(有的也叫运动模式)。放在这个挡位上,把挡杆向+的方向推动是进挡,向-的方向是退挡。直接推动挡杆就行,不用踩刹车。

标签: 怎么回事  发动机  
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