车启动怠速高什么原因

汽车怠速高的常见原因是油门卡死、关闭不严；怠速控制阀故障；水温传感器故障；进气系统漏气；空开关、动力转向器压力开关故障等。

汽车怠速高的原因有很多，但要知道发动机的点火、进气和喷油嘴共同决定着燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。如果有高怠速，我们应该重点关注发动机的点火、进气和喷嘴。

1.怠速控制阀故障:电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定。电控单元根据发动机转速、温度、油门开关空的信号，计算后开启进气旁路或直接增加怠速控制阀的节气门开度，从而增加进气量，提高发动机怠速。如果有油污或积碳，怠速控制阀会卡滞或节气门关闭不当，使电控单元无法对发动机进行准确的怠速调整。

解决方法:检查怠速控制阀的动作声音。如果没有动作声，说明怠速控制阀有问题。

2.进气系统漏气:正常情况下，必须严格限制进气量。如果进气管漏气，空空气流量传感器无法测量真实进气量，电控单元无法准确控制进气量，导致汽车怠速不稳。

解决方法:首先，查找泄漏，重新密封或更换相关零件。

3.喷油嘴滴油或堵塞:喷油嘴滴油或堵塞使燃油无法按照电控单元的指令喷射，从而导致混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳。

解决方法:测量喷油器的喷油量。如果燃油喷射量超过标准，则喷油器滴油。

车启动抖动是什么原因

车辆启动抖动的原因可能是气门和进气口积碳、点火能量低和混合比不合适。

和阀门入口积碳。

如果发动机的气门和进气口出现积碳，因为积碳可以吸收适量的燃油，所以ECU会做出错误的判断。实际上，计算机控制假设的100份油气喷出，但实际只有90份进入气缸，所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧，也达不到所需的功率，就会出现抖动。

点火能量低

汽车冷启动时的第一个问题是温度低，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度不够，所以冷启动时要多喷射燃油，以满足动力的要求。火花塞间隙越大，点火能量越低。低温下燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量。如果长时间使用汽车，火花塞的点火间隙很容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性能，导致汽车抖动。

混合比例不当

开环和闭环控制都存在油气混合比不准确的问题。在闭环控制的汽车中，氧传感器的最低工作温度为370摄氏度。如果汽车刚刚启动，由于排气管内的温度低于370摄氏度，氧传感器将无法工作。此时，ECU判断失误，其通过执行器对油气混合和点火时间的控制出错，从而降低了汽车的动力输出，造成抖动。