为什么大众甲壳虫这么贵 大众甲壳虫值得买吗

时间:2024-01-19人气:作者:未知

为什么大众甲壳虫这么贵 大众甲壳虫值得买吗

为什么大众甲壳虫这么贵

大众甲壳虫贵主要有两个原因:第一个原因是甲壳虫是进口车,第二个原因是甲壳虫的历史。

第一个原因就不用说了,进口车不便宜,因为进口车要多交很多税,自然就贵了。其次,进口车需要经过很多运输环节,成本自然会增加。

第二个原因是披头士的历史背景。很多人说买甲壳虫就是一种感觉,不在乎性价比。

在全球最具影响力的“20世纪汽车”国际投票中,甲壳虫位列第四,仅次于福特T型车、Mini和雪铁龙DS。

2018年9月13日,大众美国公司表示,将于2019年结束其标志性车型甲壳虫的生产。

2019年7月10日,在墨西哥普埃布拉工厂,最后一辆甲壳虫汽车驶下生产线,这也代表着大众甲壳虫正式停产。

其实严格来说,甲壳虫的性价比很低。可以说其他方面(配置,动力,空余地等。)都是除了外观好看之外的同价位机型挂的。可爱圆润的造型是它最大的竞争力。

为什么大众不用cvt变速箱

因为大众有双离合变速箱,而且大众很多车型用的都是小排量涡轮增压发动机,所以这款发动机更适合搭配双离合变速箱使用。

一般只有部分日系车会用cvt变速箱。

自动变速器有三种,分别是at变速器、双离合变速器和cvt变速器。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡操纵机构。

双离合变速箱的一个离合器控制奇数档,另一个离合器控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,受到了很多消费者的喜爱。

很多超级跑车都会使用双离合变速箱,可以干净利落地换挡,从而提升驾驶者的驾驶体验。

Cvt变速箱比较枯燥。这款变速箱不追求性能,追求可靠性、燃油经济性和乘坐舒适性。

大部分日系车也追求燃油经济性和可靠性,所以大部分日系车都会使用cvt变速箱。

Cvt变速箱很平顺。

At变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱,其生产和R&D成本都比较高。

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