车速上120方向盘发抖什么原因(车速过了120感觉方向盘抖是咋回事)

汽车百科2023-04-08 09:50:19佚名

车速上120方向盘发抖什么原因(车速过了120感觉方向盘抖是咋回事)

车速上120方向盘发抖什么原因

方向盘抖动可能是由于四个轮胎胎压不均匀或轮胎对中校正造成的,也可能是轮胎磨损不均匀、轮胎动平衡不准造成的。

方向盘的晃动意味着轮胎在晃动,所以方向盘在高速晃动。主要原因是轮子。有五个可能的因素属于车轮:1。四个车轮的胎压不均匀(尤其是前两个车轮)。2.四轮胎面磨损不均匀(单侧啃胎)。3.四个轮子的轮圈不是真圆(铁环或铝环换成椭圆)。4.更换四轮轮胎后没有进行定位校正。5.轮胎刺破异物,在胎面上形成突起,低速行驶时感觉不到(被减震器系统吸收。一旦高速行驶,频率振动会很明显。仔细检查轮胎,你应该能找出原因。另外,也有可能是因为车速太高,车身开始因气流而慢慢离开地面,所以车轮开始振动。车辆高速行驶时,方向盘的晃动比低速时更明显,因为车辆的整体振动是由轮胎与地面接触后形成的力的反馈引起的。相同路况下,汽车低速时与路面的接触范围小于高速时,方向盘接收到的力反馈也较小。汽车高速行驶时,轮胎接触地面的范围较大,力反馈较大,与低速行驶相比明显。

车速上120方向盘发抖是怎么回事

120的车速下方向盘抖动的原因如下:1。轮胎与地面接触引起的力反馈;2.汽车本身的一系列问题,如汽车车轮向内或向外倾斜、轮胎表面有异物、车轮平衡块脱落、轮毂变形、转向杆间隙过大、胎压不足等。

1.因为汽车通过四个轮子与地面接触,所以地面不是绝对平坦的。汽车的整体振动是由轮胎与地面接触后形成的力的反馈引起的。在路面相同的情况下,低速行驶时与路面的接触范围比高速行驶时小,方向盘接收到的力反馈也更小。汽车高速行驶时,轮胎接触地面的范围较大,力反馈较大,与低速行驶相比明显。这就是大部分汽车高速行驶时方向盘抖动的原因,这是正常的。

2.汽车的四个轮子应该垂直于地面。如果向内倾斜或向外扩张,会出现轮胎表面有异物、车轮平衡块脱落、轮毂变形、转向杆间隙过大、胎压不足等一系列汽车自身的问题。开车时,汽车会摇晃。在这种情况下,开车更危险。

汽车轮胎的问题具体分为以下几点:

(1)四个车轮胎压不均匀(尤其是前两个车轮)。

(2)四轮胎面磨损不均匀(单侧啃胎)。

(3)四个车轮的轮辋不是真圆(铁环或铝环改为椭圆)。

(4)更换四个车轮的轮胎后,没有进行定位校正。

(5)轮胎刺破异物,在胎面形成凸起,所以低速行驶时感觉不到(被减震器系统吸收)。一旦高速行驶,频率振动会很明显。

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