四线刹车灯开关原理是什么 4线的刹车灯开关什么原理

四线刹车灯开关原理是什么

想知道四线刹车灯开关的原理，首先要知道两线刹车灯开关的原理。

两条线路的制动开关通断，按下制动时制动开关接通；当不使用制动器时，制动器开关关闭。正极直接提供给制动灯。

四线制动开关是两个制动开关，一个常开，一个常闭。踩下制动器时，常开开关打开，常闭开关关闭。

四个线程中的每一个都有不同的用途。一个是12伏电源，一个是ABS ECU(ECU是电子控制单元，也叫行车电脑)的刹车信号线，一个是自动挡ECU的刹车信号线，一个是到后方的刹车指示灯。因此，除了一根电源线之外，制动灯开关上的几根电线都连接到需要制动信号的控制单元。

后刹车灯由车身照明系统控制，也就是说刹车开关并不直接控制后刹车灯，而是刹车开关信号先去车身照明控制系统，再由车身照明控制系统控制刹车灯。

需要注意的是，并不是所有的车型都是这样的。部分高端车型ABS与自动挡共用一条线，另外增加了一条到电控悬架的制动信号线。

四万公里需要保养什么

除了正常的机油滤清器、空空气滤芯和空调节滤芯外，还需要检查和更换变速器油、制动油和动力转向油、防冻液、汽油滤芯、火花塞和制动系统等部件和油液。

汽车维修是在规定的时期内，对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。汽车保养的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓变质过程，延长使用寿命。

换变速器油的时候，要注意变速器油的量。机油太多或太少都会损坏汽车的变速器。机油过多可能会造成机器零件运转时阻力过大，或使变速器机油起泡变质，从而造成机器零件的非正常磨损。机油过少可能会导致动力不足，换挡缓慢。

还有，刹车油和汽车的刹车功能系统有关，不同品牌的刹车油不能混用。如果要用别的牌子的刹车油，要把原来的刹车油放掉，再用别的牌子的刹车油，防冻液也是一样。不要将不同品牌和型号的防冻冷却液混用，以免因化学成分不同而导致防冻冷却液失效。

另外，在更换汽油滤芯时，最好去专业的4S店进行更换。毕竟4S店的配件都是原厂提供的，至少质量比修理厂或者路边店好。在更换火花塞时，由于火花塞的类型不同，所以可以通过检查火花塞的状况来判断火花塞是否需要更换:严重烧蚀、顶部结疤、开裂、黑线、电极熔化等。，这些都表明火花塞已经损坏，需要立即更换。