刹车油哪个牌子好? 刹车油哪个品牌最好

刹车油哪个牌子好

两年换一次。

说到刹车系统的保养，刹车油往往被很多人忽略。事实上，制动油是车辆制动系统中一种重要的传动介质。刹车油使用时间长了，刹车泵里的皮和活塞都会磨损，所以使用一段时间后一定要更换。

那么，什么情况下需要换刹车油呢？专业人士介绍，如果车辆正常行驶，需要及时更换刹车油，更换前用酒精清洗刹车系统。在换季的时候，尤其是冬天，如果发现你的车刹车效果下降，可能是刹车油的级别不适应冬天的气候。这时候你也要考虑更换新的刹车油，选择低温低粘度的油。

专业人士建议，一般来说，每10000 ~ 20000公里检查一次刹车油，两年或30000 ~ 40000公里更换一次。

不要使用无色透明的刹车油。

如果刹车油质量不够，会损坏制动系统，降低制动性能，进而造成制动滞后甚至制动失灵，从而引发交通事故。据省质监局相关工作人员介绍，劣质刹车油的危害一般不容易在短时间内被发现，隐蔽性强，危害大。没有经验的车主很难用肉眼分辨刹车油的真伪，但通过颜色和气味还是可以分辨出来的。

据专业人士介绍，劣质刹车油往往有酒精的味道，液体如水，可能会出现杂志和悬浮物，而合格的刹车油形状类似蜂蜜，呈淡黄色或暗黄色，滴入手掌后会越来越热。

建议车主在选择制动液的时候不要贪多，买标有DOT4以上的制动液。

另外，对于太稀或者完全无色透明的刹车油，建议车主不要冒险。

不要混合不同品牌的刹车油。

另外需要提醒的是，在使用刹车油的过程中，不要将汽油、柴油、机油或玻璃水混入刹车油中，否则会大大影响刹车效果。

此外，不同类型和品牌的刹车油不能混用。对于有特殊要求的制动系统，应添加特定品牌的刹车油。由于不同品牌、不同类型的刹车油配方不同，混合后的刹车油会造成刹车油性能指标下降。不要长期混用品牌，即使是那些互溶，可以混用或者替换的品牌。

刹车油面传感器坏了报什么故障码

汽车刹车油是用于液压制动系统的液体。它必须不受金属和橡胶的化学作用、高温、腐蚀、软化和膨胀的影响。目前使用的是DOT3，DOT4，DOT5。

中文名:汽车刹车油

特点:无化学作用，不受高温影响。

功能:低温下流动性好。

刹车油特性

汽车刹车油的作用1:汽车刹车油的凝固点很低，低温下流动性好；

汽车刹车油的作用二:汽车刹车油沸点极高，高温下不会产生空气阻力；

汽车刹车油的作用三:汽车刹车油使用时，你会发现它的质量变化很小，不会造成金属和橡胶的侵蚀。

定期更换制动液。

刹车油的体积会随着温度的变化而变化，所以刹车油储油箱设有通气孔。通过这个孔吸入的空气体中含有水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解，所以含水的刹车油沸点会降低。

汽车长时间制动，制动系统温度会升高，制动管路容易产生空气阻力，压缩空空气，可能导致制动力下降或制动失效。所以为了您的行车安全，刹车油一定要定期更换。

改变时间

这种情况见仁见智。很多人说，汽车刹车油如果在热带地区行驶，6万公里换一次。还有人说一般不脏就不用换了。

但是，一般来说，汽车刹车油需要每两年更换一次。刹车油用久了，制动泵会有不同程度的磨损，所以最好更换汽车刹车油。

需要注意的事项

1.如果汽油、柴油或机油意外混入使用合成刹车油的制动系统中，也会由于油之间的不相容性而降低制动效果。

2.如果车辆正常行驶4万公里或连续使用刹车油超过2年，刹车油会因使用时间过长而容易变质，注意及时更换。

3.装有制动液液位报警装置的车辆应经常观察报警指示灯是否亮起，报警传感器是否性能良好。制动液不足时，应及时添加，储存的制动液应保持在标定的最小容量刻度和最大容量刻度之间。

4.车辆正常行驶时，如果忽视了制动，应及时更换制动油。更换前，应使用酒精清洁制动系统。

5.当车辆制动跑偏时，有必要对制动系统进行全面检查。如果发现分泵杯膨胀过大，可能是刹车油质量有问题。此时应选择质量较好的刹车油进行更换，并更换皮碗。

6.换季时，尤其是冬季，如果发现制动效果下降，可能是刹车油的级别不适应冬季气候。这时候要更换新的刹车油，就要选择低温低粘度的刹车油。

7.不要混合不同类型和品牌的刹车油。对于有特殊要求的制动系统，应添加特定品牌的刹车油。由于不同品牌、不同类型的刹车油配方不同，混合后的刹车油会造成刹车油性能指标下降。即使是那些互溶性好，可以混合或替代的品牌，使用起来也不尽如人意，不要长期使用。

8.当刹车油中混入或吸入水，或刹车油中发现杂质或沉淀物时，应及时更换或仔细过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

换土施工法

先把车放在地上，熄火，拉手刹。用千斤顶支撑住右后部，拆下右后轮(参考如何自己更换备胎)，找到分泵的放油口，将准备好的40cm长的橡胶管嘴盖在分泵的放油口上，防止废油流出时污染地面或车身。将喷嘴的另一端放入广口瓶。使用小型开口扳手拉动分泵排油管底部的外六角螺母。此时让另一个人上车踩下制动踏板，逆时针方向扳动小扳手(这是松开分泵放油口的动作)。这时，地沟油开始流入罐子。当流量明显减少时，顺时针拉回扳手(这是拧紧分泵放油口的动作)，然后喊“松”，驾驶位司机松开制动踏板。再次松开分缸放油口，然后喊“踩”，驾驶员位置再次踩下制动踏板。如此重复4次后，驾驶员下车，给制动油箱加注新的制动油。装满它。回到驾驶员位置，继续之前的操作，直到排出的废油变得清澈，证明新油已经喷出。

顺时针拉回扳手后，再喊一声“松”，司机松开刹车踏板。拔出橡胶软管，用软布擦拭分泵的放油口，然后让驾驶员踩几下制动踏板，观察是否有渗油，以确定分泵的放油口已经拧紧。安装右后轮，然后完成轮缸的排油步骤。以此类推，排出其他三个轮缸的废油。

最后，在上下刻度线之间添加新的制动液，最好接近上限。注意刹车油对油漆和皮肤的腐蚀作用，如果沾上要及时清除。刹车油有吸湿性，添加刹车油后一定要拧紧盖子，防止空气体中的水蒸气被吸入。

车到位踩几下刹车，感觉不软。观察地面上没有新的油迹，并进行路试。在接下来的一周内，每次使用汽车后，检查刹车油的油位。如果没有变化，则确定换油操作成功。如果有减少，检查每个轮缸的放油口是否拧紧是非常重要的。