汽车怎么样保值 车保值好还是不保值好

汽车怎么样保值

谈到紧凑型车丰田卡罗拉，很多人首先想到的是它在保值率方面的市场优势。在2019年“紫檀奖2019中国汽车保值率风云榜”紧凑车型榜单中，卡罗拉以60.67%的三年保值率荣登紧凑车型榜单榜首。2020年，在第一期《中国汽车保值率研究报告》中，卡罗拉以60.8%的三年保值率继续领跑紧凑型车排行榜。丰田卡罗拉之所以有如此出色的性价比，其实与其除了性价比之外的更多优势密切相关。

今年8月，卡罗拉全球销量突破5000万辆。对于丰田来说，这个喜人的数字背后，是全球消费者对卡罗拉优秀品质的认可。在国内市场，卡罗拉作为一汽丰田的主力车型，在紧凑型车的细分市场也享有不错的口碑。

早在十几年前，丰田普锐斯作为一款混动车，就因为足够低的油耗成本，成为北美最畅销的车型。现在卡罗拉作为丰田的主力紧凑型车，也可以依靠丰田在混动系统上积累的深厚基础，成为更多消费者购买混动车的首选。以2021款卡罗拉双擎车型为例。该车配备了丰田最新的混合动力系统THS II。其中1.8L阿特金森发动机经过优化后热效率达到了40%，百公里综合油耗达到了4.0L的水平，参考车辆近40L的油箱容量，这款混动车型让用户拥有了一箱油跑近1000公里的体验。

除了混动车型，燃油版2021款卡罗拉在燃油经济性方面也有不可小觑的实力。车辆搭载TNGA架构下的全新1.5L动力总成。其中，TNGA动力发动机(TNGA射流控制发动机)应用了大量先进技术。通过奥托和阿特金森双循环、燃油直喷和多孔喷油器的设计，发动机的进气效率得到了显著的改善和提升。虽然是1.5L发动机，但拥有40%的世界顶级热效率和13:1的超高压缩比。同时百公里综合油耗也达到了5.1L的水平

对于现在的消费者来说，在选购新车时也非常看重车辆的安全性能。这一代卡罗拉在安全性能上实现了多项“全系标准”。除了全系标配的8个SRS安全气囊，该车还实现了L2自动驾驶核心功能的全系标配。其中，PCS预碰撞系统、DRCC全速动态雷达巡航系统、LTA车道追踪辅助系统、AHB自动远光灯系统等功能可以带领用户远离驾驶时的各类事故风险。值得一提的是，如果换成一些豪华品牌的机型，用户不自掏腰包额外支付两三万的可选设备，是无法体验到的。

卡罗拉作为一汽丰田在国内市场的知名车型产品，其品质得到了日本丰田母公司专家团队的高度认可。目前，一汽丰田拥有丰田海外首家、国内首家全新TNGA工厂，并多次在丰田全球质量检测考核中获得“0不良”成绩。在曾经毁了众多爆款车型的鲍忠研究院碰撞测试中，卡罗拉获得了多项G级(优秀)评价，成绩明显好于众多豪华品牌。在高品质和安全性上，卡罗拉有实力在保值率上证明自己的深厚底蕴。

为了进一步提高用户出行时的舒适性，卡罗拉标配了8-12.1英寸中控大屏、丰田智行互联系统、智能语音控制、智能导航系统等高端智能配置。因此，消费者可以像更高价格的车型一样享受卡罗拉这样的紧凑型车的舒适性。对于同时追求性价比和品质的消费者来说，这样的卡罗拉并不能让他们成为选车买车的首选。

随着乘用车市场迎来又一轮消费升级，无论多少预算消费者，都更加注重车辆的整体品质。对于现在的消费者来说，在购买新车的时候，也非常看重车辆的保值率。原因并不是他们将来换车过户的时候能为自己“赚回”更多的现金。其实更深层次的原因是消费者普遍认为保值率反映了一辆车在质量和性价比上的真实口碑。

纵观整个国内汽车市场，那些保值率有一定优势的整车产品往往具有优秀的综合产品实力。相信在全球销量突破5000万的情况下，卡罗拉凭借其优越的保值水平，能够以更快的速度稳步迈向6000万辆甚至1亿辆的大关。

汽车怎么嗡嗡作响

有网友留言说车跑起来嗡嗡响。原因是什么？

有很多车嗡嗡作响。在这里，CC总结了以下几个关于汽车噪音的问题。请根据您的车辆情况回答您的问题。

第一，汽车高速行驶时，风噪很大。

回答:这个跟车的风阻系数和密封性有很大关系。它是汽车行驶时，空气与汽车的缝隙和角落摩擦发出的声音。速度越快，声音会越明显。

解决方法:可以在四个门中安装隔音棉。如果门缝隙大，密封性不好，可以贴密封条降低风噪。

二是路面改造后，底盘有噪音，但换车时没有噪音。

答:道路改造时，会在原有路面上铺设一层“微表处”，增加抗滑指数。这种不平坦的路面导致了道路噪音的产生。但由于不同车型的性能不同，道路噪声存在明显差异。

处置方法:机箱钣金采用条间隔法覆盖阻尼胶，可以有效控制低频噪音的传播。

3.汽车超过2500转后的轰鸣声是怎样的？

回答:这是汽油在气缸内燃烧产生的噪音和震动。随着发动机转速的提高，噪音分贝也会增加。此外，当发动机内有积碳时，也会产生强烈的气动噪声。

处置:在烟机内粘贴带反光层的隔音棉，可以起到保温隔音的双重效果。有积碳的时候可以自己高速清理，也可以用汽修车高压清理。

第四，换机油，做隔音，异响或噪音大。我该怎么办？

答:这种情况应该是轮毂轴承磨损产生的噪音。原因是平时用车时车轮被猛烈撞击，导致轮毂轴承磨损松动。

解决方法:可以尝试自检，一只手放在减震弹簧上，另一只手转移轮胎。如果感觉到弹簧在振动，说明是轮芯轴承，更换即可。

5.车辆行驶时有“哒哒”声，开窗更明显。

答:基本上可以断定是有大石头或者钉子卡在轮胎胎面的缝隙里。

处理方法:挖出石头。

6.刹车时，尖锐刺耳的声音是怎么回事？

答:这是刹车片磨损到临界厚度时，警示铁皮直接摩擦刹车盘，从而发出刺耳异常的声音。

解决方案:这种情况表明刹车片已经磨损，必须更换。

七。开车空时，中控台有连续的“Ta-Da”声。

答:这是由于树叶等杂物卡在鼓风机的扇叶上造成的。平时风量降低，噪音更大。

处理方法:拆下鼓风机，清理杂物。

现在的汽车制造技术日新月异，但目前还不可能让汽车绝对静音。但是，通过适当的方法，可以最大程度地隔离噪声。这些简单的方法你都学会“废”了吗？