刹车失灵的原因

第一个原因是刹车片和刹车盘的厚度因为磨损而变薄。比如盘式制动器，卡钳(也叫刹车片)长期夹紧制动盘。随着时间的推移，摩擦会使卡钳和制动盘的表面越来越薄，这将使制动踏板的行驶侧变长。

第二个原因是轮胎磨损。一般一个轮胎的寿命在6万公里左右，接近寿命的轮胎胎面会磨损得很薄，达到轮胎沟槽内的磨损痕迹。长期摩擦轮胎也会恶化对地面的附着力，导致制动距离变长。

第三个也是最主要的原因是刹车油的问题。目前大多数汽车的制动系统都是液压制动，即需要给刹车油加压，将这种制动力传递给刹车片。刹车油压缩后，体积不易减小。但是摩擦会产生热量，这个刹车片在用力踩制动盘的时候会产生高温，高温会通过刹车片和制动缸传递给刹车油。刹车油通常每两年或4万公里更换一次，每次约2升至4升。而刹车片和刹车盘的更换更多的是刹车习惯的问题。有些人开车和刹车更频繁，可能会更早更换。当电磁阀处于断电状态时，先导滑阀在右压缩弹簧的驱动下向左移动，高压气体进入毛细管①后进入右活塞腔。另一方面，左活塞腔内的气体排出，由于活塞两端的压力差，活塞和主滑阀向左移动。

刹车失灵的原因以及紧急应对办法

在行驶过程中，一是怕突然爆胎，二是怕刹车失灵。其实刹车失灵比突然爆胎更严重，因为你要刹车的时候，刹车突然失灵，从和前面的车相撞到车毁人亡。所以，除了日常的刹车保养和维护，车主朋友们也要学会如何应对刹车失灵。今天我整理了正确处理刹车失灵的方法，希望在关键时刻派上用场。

一、刹车失灵的原因

1.制动系统缺乏日常维护，制动总泵密封不严密，混入过多杂质，导致真空增压泵失灵制动油不纯，或几种制动油混合使用，导致制动总泵堵塞，功能失效。

2.操作不当导致刹车失灵。有时踩刹车时，操作方法不正确或动作过于猛烈，会导致刹车部件损坏或失效，从而踩刹车时刹车效果不好。

3.车辆超载严重，重力越大惯性越大。当踩下刹车时，车辆巨大的惯性会直接造成刹车失灵和损坏。

二、刹车失灵的处理方法

1.挂低速档，拉手刹。根据路况和车速控制车辆行驶方向，快速踩下离合器踏板，从高挡换到低挡。这样，发动机就会产生很大的牵引阻力来降低车速。另外，挂到低档位时，要同时拉手刹，但要注意手刹的松紧和速度要适中，不能过紧或过松，也不能太慢。

2.寻找树木或墙壁。当车速无法控制时，应控制向树或墙方向行驶，利用车辆的保险杠、车厢等坚固部位与障碍物发生碰撞或摩擦，达到强行停车的目的，尽可能避免撞到行人或其他车辆。

3.下坡时刹车失灵，车辆无法通过其他方法减速制动时，驾驶员应立即寻找自然障碍物，如路边的石头、树木等，为车辆创造阻力，直至车辆停止。如果找不到合适的障碍物，可以将车身一侧靠在山上，通过摩擦阻力降低车速，迫使汽车停下来。

提示:在汽车的日常保养中，我们应该把刹车作为一项重要的保养项目，做到防患于未然。驾驶过程中如果突然遇到刹车失灵，要沉着冷静，迅速观察周围地形和路况，做出合理判断，在保证人身安全的同时尽量将损失降到最低。