野马汽车价格最高是多少 野马车的价格大概在多少

野马汽车价格最高是多少

这个问题的方面:

本周市场上有很多新车，其中一辆野马的价格最高，为12.18万。

长安福特新锐界

上市时间:5月23日

动力方面:搭载2.0升EcoBoost GTDi发动机，最大输出功率245马力，最大扭矩350牛·米，并配备发动机自动启停系统。搭载2.7T发动机的2015款锐界也将同时发售。

亮点:新车型搭载了福特最新的SYNC 3车载连接系统，在响应速度和操作界面上都有明显提升。拥有更智能的语音识别技术，可以用日常语言习惯控制通讯、导航、音乐等多项功能。还支持苹果CarPlay应用。

配置方面，新车标配了胎压监测系统、方向盘换挡拨片、MyKey(我的智能钥匙)、七安全气囊、气帘。此外，新车还配备了10.1英寸全数字彩色仪表盘、电加热方向盘和全景天窗，提高了驾驶舒适性；还有后排座椅电动可折叠3排7座设计、LED大灯、主动泊车辅助系统、360度全景影像视觉系统、ACS低速行车安全系统等科技配置。

2016中国V5

上市时间:5月23日

动力方面:搭载1.5T发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩220牛·米。传动系统匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱。

亮点:配置有所提升。入门级增加了智能手机互联系统、倒车影像、定速巡航、红色制动钳、日间行车灯等配置；增加了顶配的1.5T智能胎压监测、迎宾踏板、红色制动卡钳、日间行车灯等配置。

T70野马七座版

上市时间:5月24日

图为野马T70五座版。

动力方面:搭载1.8T发动机，最大输出功率160马力，峰值扭矩215牛·米，匹配CVT无级变速器。

价格:售价方面，七座车型相应增加了3000元。

亮点:野马T70的七座车型在外观和内饰上与现款五座车型基本一致。车内采用了全新的座椅布局，第三排座椅没有配备头枕，安全性略显不足。

长安CS75 1.8T新车型

上市时间:5月24日

动力方面:搭载1.8T发动机，最大输出功率177马力，峰值扭矩230牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。

亮点:新车配置有所提升，包括自适应巡航系统、盲点监测系统、倒车预警系统、变道辅助系统等。

新迈特威/凯路威

上市时间:5月26日

新一代迈特威

新一代凯路威

动力方面:两款车均搭载2.0TSI涡轮增压发动机，最大输出功率204马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱(代码DQ500)，并提供手动模式。

亮点:全新玛特威的长宽高分别为4904mm×1904mm×1970mm，轴距为3000mm，比老款略长。凯威的车身尺寸在长度和轴距上比迈特威长了400mm，高度增加了20mm，宽度不变。

配置方面，新车除了老款车的现有配置外，正在集成很多新技术，比如自动启停、DCC可变减振系统等。更高端的玛特威还首次引入了LED大灯。首次将具有手机映射功能的MIB多媒体互联系统应用于新车，不仅有助于提高车辆的燃油经济性和舒适性，还提高了便利性。

除了最低舒适版标配7座外，迈特威还可以为配置更高的豪华版和尊享版选择6座或7座。6座版第二排的独立座椅不仅可以调节椅背角度，还可以向后旋转，这样后驾驶舱就可以直接变成一个小会议室。除了9座版，凯路威还提供8座版车型，以满足不同用户的需求。

众泰T600运动版

上市时间:5月25日

动力方面:搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大输出功率162马力，峰值扭矩215牛·米；2.0T发动机最大输出功率190马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，1.5T发动机匹配5速手动变速箱，2.0T发动机匹配5速手动变速箱或6速双离合变速箱。此外，新车所有车型均为前轮驱动。

亮点:新车在前翼子板处采用了全新的镀铬装饰，并融入了浅蓝色光源。灯组采用整体LED光源，其灯罩表面有凸起设计，立体感更加突出。此外，该车两侧的两个排气系统与后保险杠融为一体，比现款T600更具动感。

室内设计经历了彻底的改变。中控台多媒体区与仪表盘相连，中控台表面的真皮包裹和缝线处理也凸显了内饰的质感。方向盘采用三辐式设计，旋钮换挡机构和全液晶仪表盘的应用也提升了内饰的科技感。

配置方面，新车标配LED光带日间行车灯、车内氛围灯、门把手灯、迎宾标志灯、前排座椅加热、10英寸多媒体彩屏、GPS导航、蓝牙、智能语音控制系统、自动空调节、后排出风口、手机无线充电等设备。

北汽新能源新EV160

上市时间:5月27日

动力方面:全新EV160将采用普劳德进口磷酸铁锂电池，其电机最大功率61马力，峰值扭矩144牛·米。续航里程可达160-200km，最高时速125km/h。

价格:新车享受国家新能源补贴4.5万元，地方补贴按地方政策补贴。

亮点:新车配备了10.4英寸的中控屏，显示更加清晰。此外，还采用了新样式的14寸铝合金轮圈。

配置方面，新款EV160配备了ABS EBD、前排双安全气囊、电动调节外后视镜、6.2英寸液晶仪表盘、四门电动车窗、大灯延迟关闭、大灯高度调节等。EV160轻享版还配备了4扬声器音箱和手机APP远程信息查询；高配的EV160灯光秀版还配备了自动大灯、前雾灯、倒车雷达、倒车影像、外后视镜电动折叠加热、前挡风玻璃雨量传感器、手机APP远程信息查询和控制等功能。

国产Jeep自由侠

上市时间:5月28日

动力方面:搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩230牛·米。变速箱系统配备了7速干式动力换档。

亮点:新车前脸的七孔前进气格栅延续了Jeep的家族特征。虽然双圆形大灯组与当前车型的主流设计格格不入，但也为整车增添了几分复古的风格。深色的后保险杠和银色的下包围，与车身颜色形成极大反差，凸显了它野性的一面。

新车的中控台和门板采用了很多软性材料包裹，整体用料和质感都相当不错。三辐方向盘也是Jeep车型一贯的造型风格，车尾设置的快捷键也很实用。

新CLS狩猎版

上市时间:5月29日

动力方面:CLS 260搭载2.0T发动机，最大输出功率211马力，峰值扭矩350牛·米。CLS 400 4MATIC搭载3.0T发动机，最大输出功率333马力，峰值扭矩480牛·米。传动系统均匹配7速自动变速箱。

亮点:前进气格栅采用了奔驰最新的菱形中网设计，前保险杠更加流线型，大灯组非常时尚。配备的LED大灯由24个LED灯珠组成。

CLS 260配备了18英寸的轮辋，而CLS 400 4MATIC配备了19英寸的“大脚”。内饰方面，新车的内饰与老款基本一致，最大的变化是独立的8英寸显示屏。

日产的新遄达

上市时间:5月29日

动力方面:搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率126马力，峰值扭矩154牛·米。传动系统匹配5速手动和CVT变速箱，其中新型CVT变速箱采用钢带和油压系统，传动比范围扩大20%，并提供模拟换挡和起步滑转的控制功能。

亮点:新车型采用了日产最新的V-Motion设计理念，同时整车也参考了日产Pulsar车型的部分设计元素，使得新车整体涂装风格从老款的圆滑实用变得更加运动时尚。大灯组中加入了LED日间行车灯和LED近光灯，使得新车看起来更加光鲜亮丽，但这种配置只出现在新骐达的顶配车型上。

大灯组中加入了LED日间行车灯和LED近光灯，使得新车看起来更加光鲜亮丽，但这种配置只出现在新骐达的顶配车型上。全新的三辐方向盘、大尺寸液晶屏以及全新的保险杠设计，提升了新车的质感。

配置方面，新骐达的很多配置只出现在高配车型上，包括定速巡航、外后视镜加热、真皮座椅、双区自动空调节、前排座椅加热、一键启动、车道偏离、预碰撞制动等配置。

华泰新能源xEV260

上市时间:五月底

预售价:暂无。

新夏朗

上市时间:6月4日

预售价:暂无。

全新沃尔沃V40和跨界版

上市时间:6月4日

预售价:暂无。

野马汽车底盘质量怎么样

1962年，福特开发了——野马I概念车，这是野马的第一款概念车。这是一辆双座跑车，引擎居中。野马这个名字是为了纪念二战中美国传奇的P-51野马战斗机。

中文名

福特野马

外国名字

福特野马

归属品牌

福特

制动模式

前后盘式制动器

制造商

美国福特汽车公司

快的

航行

外观，内饰，动力性能，进口报价，2012第六代野马屏幕限量版

简介

由于野马I野马概念车两个座位的实用性太低，被福特高管拒绝。1963年10月，福特推出野马II概念车，将布局改为发动机前部，采用四座布局。1964年4月17日，经过福特团队的反复论证和修改，第一代量产版野马在纽约世博会上正式发布。自此，野马正式向全世界展示了它的风采，上市之初的价格为2368美元。福特的时间表非常及时。这个时候，处于战后宝宝高峰期的一代人，刚刚进入买车的年龄。这一代人对汽车的要求与他们的父辈截然不同。他们想彰显个性，于是野马应运而生。

外部

设计风格

标志性的加长发动机罩和更短的后甲板标志着40年的历史，正如以下经典设计风格也成为野马自20世纪60年代以来的标志:车身侧面的C型开口，三元尾灯和水箱护罩中间的跃马标志。野马狰狞的鼻子，像鲨鱼的鼻子，向我们传达了一种自20世纪60年代末以来一直难以捉摸的感觉，而圆形的大灯，放置在梯形空中，用宝石装饰，是福特惊人的创新设计能力的体现。这种特殊的肌肉车底盘是不折不扣的新产品。它配备了堪称工艺品的前悬架和精确的潘哈德杆三重后轮轴。这些，再加上精准的直接转向系统和强劲的碟刹，相信野马一定会给你更高层次的肌肉车驾驶体验。

福特野马

外表朴实无华，却从骨子里散发出一种野性不做作的朴实模样。一切都很实用，这是野马的一个突出特点。前脸太保守了。和普通车相比，一点也没有表现出跑车的霸气。引擎盖上的两条折叠线终于为整个车头调好了气氛。而且整个动感似乎来自于奔驰野马的logo，黑色蜂窝状散热格栅进一步衬托出镀铬logo的气势。据说眼睛是心灵的窗户。看来沉闷的大灯组应该是整车气势不高的主要原因。

福特野马

身体一侧

虽然车身侧面依然以沉稳为主，但一条梯形的凹线从前翼子板开始，一直贯穿后翼子板，透露出整车的动感。尾部也很稳重，垂直尾灯采用了特征条的长方形设计，让它们都成了一辆车。如果不是尾部的提醒，很难把野马归类为跑车。

总的来说野马的外观稳重多于动感，但很容易感受到它稳重硬朗的气质。另外野马给人的感觉极其简单，开野马牛仔裤比西装领带更合适。

内部装饰物

驾驶室

得益于福特对汽车内饰的投资，驾驶舱和外观一样惊艳。非凡的设计理念用现代制造材料和设施重温了野马的历史，包括可设置颜色的仪表板，将个性化推向了极致。时尚实用的内饰造型及其精确的制造工艺为动力汽车的设计树立了新的标准。

福特野马

可选的内饰彩色贴膜套件的灵感来自广受好评的野马概念车的内饰-碳黑色，红色真皮座椅，红色车门内衬和红色地板垫。车厢内的铝制内饰让人感受到野马的优秀科技。

标准设施

标配设施空丰富，包括:一键升降电动车窗、电动后视镜、无钥匙进入系统及电动锁、电动后窗、间歇雨刷。音响系统从基本的标准CD播放器到狂野刺激的1000瓦Shaker高保真音响系统。

电源性能

强劲的新型发动机MODV-8为野马注入了传奇般的高性能。2005款野马GT是224 kW舞台上的第一款主流野马产品。此前完全被传说中的眼镜蛇和Boss车所主宰。由于巧妙运用了先进的动力技术，普通燃料的性能又上了一个新台阶。

由于全铝结构，野马MOD V8发动机(属于福特组合发动机系列)比同样铸铁结构的发动机轻34kg，输出功率比2004款发动机高30kW。1964款野马的4738立方厘米V8发动机输出功率比1964款野马多50%。电子节气门控制、更快的发动机管理系统和带有可变凸轮轴正时(VCT)的新型三气门气缸盖，都在发动机令人印象深刻的输出中发挥了重要作用。

福特野马

由于采用了VCT三气门气缸盖，普通87号汽油可以采用更高的压缩比，使每一滴燃油的能量都能得到充分发挥。进气口配有主动充气运动控制阀，可根据高低速区的不同需求改善燃烧，既能提供强劲的低端扭矩，又能提供最大的高速功率。

2005款野马V6采用了新的4.0升60度单顶置凸轮轴发动机，取代了2004年使用的3.8升90度推杆发动机。新发动机采用了V8发动机的诸多先进技术，本质上更加紧凑稳定，输出功率和扭矩更大。149kw和320N.m发动机(输出功率比老款增加5kw，扭矩增加14N.m)采用了低配气缸盖和复合进气歧管，工作噪音有所调整，符合野马硬朗的形象。

野马的手动变速箱和自动变速箱也进行了升级，提高了性能。野马首次可以选配5速自动变速箱。5R55S自动变速器提供了独特的性能组合，既有越野爆发力，又有出色的公路燃油经济性。功能强大的新型变速箱控制计算机与发动机电子设备之间的通信速度比以前快10倍，这使得换档持续时间和正时的控制更加准确。

福特野马

特别开发的转向架底盘是一种全新的设计，采用最新的前悬架和带有横向定位杆的精确三连杆后轮轴。新野马将直接准确的转向与强劲的碟刹相结合，让这款强劲的汽车的驾驶体验提升到一个新的高度。

特性

新款野马基于全新的完全现代化的车身结构和底盘系统。它采用了先进的麦弗逊式支柱悬架和带横向定位杆的三连杆驱动桥，整体平顺性达到了前所未有的高水平。像一匹驰骋在辽阔草原上的马。

野马和马一样，总是散发着力量和速度的无穷魅力。2005款野马继承了备受好评的2003款概念车简约时尚的设计传统。

福特野马

40年来，长引擎盖和短尾翼的设计一直是野马的标志。自20世纪60年代以来，野马的设计特征包括两侧的C形进气槽、三元尾灯和格栅中央的疾驰标志。鲨鱼头的车头造型有一种咄咄逼人的气势，让这款车有一种自1967款野马以来未曾有过的姿态。梯形外壳中的宝石形圆形前照灯是野马新设计的显著特征的一部分。2005款野马的外观设计使其即使在静止状态下也极具动感和动力。与2004款相比，轴距增加了15cm，不断增加的车厢宽度为驾乘者提供了更加宽敞的空空间。

生产和营销

第一辆正式生产的野马是一辆温布尔登白色敞篷车，配备V8发动机，于1964年3月9日下线。在加拿大的一次促销活动中，纽芬兰圣约翰的一家福特经销商将该车卖给了东方航空空的飞行员Stanley Tucker机长。福特于1966年从塔克队长手中购买了这辆车，以换取第100万辆野马。原车现在在密歇根州迪尔伯恩的亨利·福特博物馆展出。

野马从生产线上下来，还没来得及喘口气就进了汽车展厅。第一天，经销商就接到了超过22，000份订单。野马的重量只有1,157.4kg，野马采用了2786.3立方厘米的六缸发动机和地板移动三速手动变速箱，可以坐四个人，在乘坐舒适性和功能上非常吸引人。

一共23个。

福特野马

野马很快就发展成了一款不能仅凭数量来判断的车，一些不寻常的事情也在到处卖野马的地方上演。因为想买野马的人打破了门槛，芝加哥的一家经销商不得不提前关门，并要求警方介入野马粉丝的涌入。在德克萨斯州的加兰，实际上有15个客户竞标同一辆野马车。中标者坚持睡在车里过夜，怕在他的支票被银行兑现前，车被别人买走，一个餐馆老板邀请顾客品尝他的热狗“卖得像野马”。

野马的销量甚至好于福特最乐观的预测。该公司在汽车上市之初，预计年销量在10万辆左右，但第一天就接到了2.2万辆订单，前12个月的销量竟然达到了惊人的41.7万辆。1964年圣诞节期间，为野马疯狂的美国父母为他们的孩子购买了9.3万辆野马脚踏四轮车。到1966年3月，已售出100万辆汽车。最让福特兴奋的是那些急切等待拿到第一张驾照的人。他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。

1964年，1/2车型成为发动机罩、内饰、大灯和扰流板的始祖。野马经过几十年的磨砺，成就了偶像地位。与欧洲最好的汽车一道，野马很快成为一个传奇，能够激起人们对胜利的渴望。野马需要竞争，同样的竞争也需要野马。一旦出界，这匹小马就成了冠军。1964年，野马赢得了法国国际汽车巡回拉力赛的前两名。

最便宜的1965款野马售价537美元，由康涅狄格州神秘镇的Powercar公司为福特生产。这款飞行高度为77.8厘米(70英寸)的“有趣”汽车可以可选装2 1/4马力的二冲程汽油发动机，速度为32.2公里/小时，也可以是电动汽车，速度为8.05公里/小时，可以非常安静地行驶。

进口报价

排水量

变速箱

制造商指导价格

商家报价

3.7升V6 202A

不

68.5万到69万

野马-3.7nV6

手动普通版

指南

不

60,000-730,000

全部展开

试车

试驾的是2005款福特野马GT。

走过一段坎坷的路后，有人质疑福特提供的结构改进参数是否过于保守。车身感觉就像一个紧实的鼓，能立刻消除任何冲击。这种超级刚性加上经过调整的悬架，可以让这款福特跑车在不破坏乘坐舒适性的情况下，加强阻尼阀，控制车身侧倾。虽然整个系统会有点忙，但绝不会发出让人难以忍受的刺耳声音。开着这辆野马GT进入一组S型弯道，新旧车的两个明显区别逐渐显现出来:新车座椅的侧向支撑效果非常好，车内扶手无需使用，转向系统对路线的响应更快。转向比比实际略低(以前是15.7: 1，新车是15.0: 1)。但是转向的时候偏离中心线很小，感觉更加准确敏捷。

当油门半开时，离合器猛地拉起。这辆野马GT的轮胎在路上留下两条漂亮完整的黑色条纹，即使牵引力控制系统还开着。该系统可以区分车辆是在雪地里打滑还是短程加速起步，如果是后者，它就会置身事外。2012年，该系统还进行了调整，允许工厂车轮旋转空——包括在干燥的道路上激烈驾驶时转向过度。在封闭的赛道上，为了最大程度地测试这款全新野马GT的底盘，你肯定想关掉牵引力控制系统。不过这套系统提供的自由度，在公共道路上开启也是很受欢迎的。

在跑道上，野马GT向我们充分展示了它的性能——换句话说，它仅次于日产350Z和马自达RX-7等价格略高的跑车。强大的4.6升V8发动机可以在车辆离开每个角落时发挥作用，但这辆野马GT的前轮