保时捷911车系采用什么引擎（保时捷最重要的车型911面世）

保时捷911车系采用什么引擎

保时捷911搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机，匹配8速powershift。保时捷911诞生于1963年，历史悠久。它的定位是双门4座硬顶跑车。保时捷911的三款发动机性能不同。其中，3.0T版本发动机最大输出功率283 kW，最大扭矩450 N/m，最高时速293干米，百公里加速时间4.2秒。3.8T版本发动机最大输出功率397 kW，最大扭矩660 N/m，最高时速320干米，百公里加速时间3秒。4.0L版本发动机最大输出功率368 kW，最大扭矩460 N/m，最高时速318干米，百公里加速时间3.4秒。自诞生以来，保时捷911已经经历了七次车型更新。该系列在全球都有非常高的知名度，是中后置发动机的代表跑车之一。保时捷911目前销售五款车型，分别为2016款、2017款、2018款、2019款和2020款。2020款保时捷911是目前最新的车型，共有四款车模。

保时捷911gt3是自然吸气发动机吗

保时捷911 gt3的发动机是自然吸气式的。这款车采用4.0升自然吸气水平对置六缸发动机。保时捷911 gt3不是保时捷911的普通版本，而是保时捷911的更高性能版本。保时捷所拥有的911系列车型是保时捷的品牌车型，保时捷所有的成就都是由911成就的。

911是一系列车型。911下面有很多不同的车型，比如Carrera，Carrera S，Carrera turbo，gt3，gt3 rs，gt2 rs等等。保时捷911 gt3是911的高性能版本。这款车采用的4.0升水平对置六缸自然吸气发动机，功率500马力，最大扭矩460牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大扭矩，在8250转时输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速pdk双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合高性能汽车。保时捷911 gt3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。保时捷911 gt3的前悬挂其实并不是普通的麦弗逊式悬挂，而是在麦弗逊式悬挂的基础上改进而来的双球关节式悬挂。双关节悬架将麦弗逊悬架的L形控制臂改为两根连杆。