长安新车多久保养一次？ 长安汽车保养多长时间保养一次

长安新车多久保养一次？

长安汽车首保为5000公里或三个月内。首保后建议每5000公里保养一次。

汽车大保养有以下两项:

汽油过滤器:

发动机工作时会吸入大量空气体。如果空气体未经过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞和气缸之间也会造成严重的“拉缸”现象。空气体滤芯的作用是过滤掉空气体中的灰尘和颗粒，保证足够的、干净的空气体能够进入气缸。

汽油过滤器:

汽油过滤器。汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能并为发动机提供最佳保护。

长安新豹汽车怎么样

俗话说“想致富，先找对门路！”对于商业、物流、运输行业的人来说，选择一个“可靠的合作伙伴”是走向成功之路上首先要克服的难题。随着“超宽体新卡”东风小康C71/C72于4月27日正式上市，可以说创富大师们迎来了一款省钱、安心、舒适的“神器”。新车与传统微卡、传统迷你卡相比，驾驶更安全，乘坐更舒适，尤其是与传统微卡相比，载货能力更强，满足了用户多样化的用车需求。

说不是，是骡子是马散步！我们来分别寻找两款代表性车型，五菱荣耀微型车和长安跨越新豹T3微型车。三款车都是单排版，看看小康C71在载重量和主被动安全性上是不是真的“高人一等”。

重新定义创富拉货小能手

对于一款微卡车车型来说，集装箱的大小可以作为一个致富的“硬指标”，更大的尺寸会带来更大的装载(cai)空空间。

既然敢称为“超宽体新卡”，东风小康C71自然要在“三围”上做“大文章”。遇到更长的货会更容易，同样体积的货会更快更省时间！

根据上图与五菱荣耀新卡多项参数对比，东风小康C71在17项上保持领先。加长版的车身尺寸为5620 * 1785 * 1990mm，3360MM的轴距远超同级车型，3300mm的车长和同级最宽1680mm的货箱带来了9426 L空的超大货厢。

如果说五菱荣耀新卡车在拉货能力上落后于东风小康C71，那么新豹的T3空之间就有明显的短板，3050mm长1600mm宽的集装箱相比前两者无疑有很大差距。

但如果你以为东风小康C71只是简单加长加宽尺寸，那就大错特错了。除了集装箱尺寸，车辆的承载能力还取决于车身设计、底盘结构、悬挂、轮胎和动力性能。

车身设计方面，东风小康C71拥有0.618的黄金比例，其重心和集装箱位置都经过了科学设计。要想拉得多，开得稳，不仅集装箱要长，还要合理的重心定位，这样不仅装得多，还不怕重心不稳，头翘，这样才能拉得多，跑得稳。

得益于东风汽车几十年的技术沉淀，东风小康C71在底盘结构、悬挂等方面展现出领先优势。，并采用新卡专属的9横2纵加固机箱。主副双梁一次冲压的设计厚度达到251mm。叠加6片加厚钢板弹簧，在车辆重载时，能充分发挥高刚性的特点，达到更好的减震效果！同级别中最大的195/70 R15子午线轮胎确保了更大的应力区域。

再看同价位的微型车和微型车，都是搭载1.5L自然吸气发动机，而小康C71/这次搭载的是同级少有的1.6L和2.0L“心脏”。1.6L发动机最大马力90Kw，峰值扭矩158N.m；2.0L的车型最大马力105Kw，峰值扭矩200N.m，功率更强的货物提起来自然更轻松舒适。

走安全致富之路

很多私主在购买传统微卡和小卡时，往往只看重空空间和装载能力。这无可厚非，但对于任何一款汽车产品来说，安全永远应该是第一位的。

在让车主放心方面，东风小康C71用扎实的数据说话:东风小康C71的车头采用了专有的长车头、两级吸能区设计，前槽钢防撞梁加宽加厚至1000*55*100mm，a柱加宽加厚至84*71mm，保证了碰撞过程后，充分利用车头吸能区在碰撞中变形吸收能量，有效保护了乘客舱的安全。

该车左右两侧门板采用柔性更好的软钢板，厚度为130mm，并配有加强支撑杆，充分吸收外部冲击力。驾驶舱后部采用高刚性背板，七条加强筋，可以有效缓解后部冲击。全系标配防抱死制动系统(ABS/EBD)，给用户十足的安全感。

东风小康C71极其扎实的车身结构也给了自己做好“7年/20万公里超车质保期”的信心。保修涵盖发动机核心部件，如气缸盖罩、曲轴、曲轴箱、发动机悬架、发电机支架、正时链轮、飞轮、油底壳、排气歧管和变速器壳。相比之下，新豹T3和荣光的3年/6万公里整车质保就黯然失色了。

看配置，东风小康C71标配了前电动车窗、遥控钥匙和中控、主驱4向调节、大灯高度可调等便捷配置。高配车型还配备了倒车影像、行车记录仪、10寸高清大屏、多功能方向盘、WIFI车联网等科技配置，让商用车拥有不亚于乘用车的驾驶乐趣和安全性。

新豹T3在这个项目的竞争中终于失败了，可惜没有看到东风小康C71上的多功能方向盘。而五菱荣耀新卡只是将ABS和EBD作为可选配置，这就意味着用户想要就要付出更多的代价，而倒车影像和前雾灯都没有配备，在安全配置上更是逊色不少。

通过几轮产品力综合对比，结果很明显:空房间和装载量:东风小康c71 >五菱荣耀新卡>新宝T3；主被动安全和配置:东风小康c71 >新宝T3 >五菱荣耀新卡。

对于商务和物流用户来说，买车不仅是“快回”，更是“养家糊口”，是不折不扣的赚钱工具。东风小康C71，能装、更强、更舒适、更安全，恰恰是“一击中中”、“拉得多、跑得稳”的痛点。就问谁不爱！？

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