弯梁车摩托车冒黑烟什么原因 弯梁摩托车冒黑烟是什么原因

弯梁车摩托车冒黑烟什么原因

点击上方蓝字关注“指尖摩托车”，第一时间阅读摩托车保养维修新鲜资讯！

如果你的车排气管经常冒黑烟，发出枪响，怠速不够稳，不仅油耗大，还跑不起来，那么你的车可能混合气太多，需要调整。详情请参考以下步骤。

第一，如果是带手动加浓阻气门的化油器，慢慢打开加浓手柄(由于阻气门结构不同，有的需要关闭)，对混合气进行人工加浓。比如发动机转速下降很快，排气颜色变深，说明原车本身混合气太浓。这种方法也可以用在摩托车行驶的过程中。

第二，关闭油箱开关，启动发动机，人为降低浮子室内的油位。同时，观察机油油位变低时发动机转速的变化。如果油位下降到合适的位置，发动机转速稳定，排气颜色恢复正常，也可以确认是原厂化油器的油气混合气过浓。

3.确认混合气过浓后，将芯接头换成进气管的进气接头，然后插上橡胶软管。左手手指按住，右手慢慢加大油门，左手手指慢慢松开。同时观察发动机转速的变化。如果转速明显升高，说明故障确实与混合气过浓有关。

4.检查化油器浮子室油位是否过高，然后检查化油器主空气孔是否堵塞，主孔是否严重磨损，化油器加浓阀是否完全关闭。根据不同情况，分别检修。

5.如果以上测试显示混合气浓度没有变化，说明混合气浓度超标不是油路原因造成的，然后检查点火提前角和气门正时。

弯梁车电瓶线怎么拆

我们经常会遇到一些生锈严重的螺丝螺母。机油和防锈油不起作用，用扳手也拆不下来，即使螺母扭滑也不行。

这种情况下我们该怎么办？你会想到的一个办法就是用手砂轮直接把这个螺丝切掉。可以用手砂轮直接打磨整个螺丝。如果是小螺丝，可以用这个方法，因为三下五除二就解决问题了。

如果生锈的螺母比较大，不需要人事部门剪掉。操作方法如下:我们在这个生锈的螺母和螺丝的连接处涂上油，喷上防锈油。然后用手砂轮在生锈的螺母上切出一个凹槽。切螺丝时，螺母会变热，导致缝隙变大，所以铁锈会脱落。而且因为我们刚订的机油，或者说防锈油会渗进去，所以我们只需要切一个角，而不是把这个角切掉，切一条缝，然后用扳手就可以轻松的把这个生锈的螺母拆下来。这就利用了切坚果产生的热，热胀冷缩。这是为稍大的坚果准备的。

这里再说一个情况。摩托车电瓶上，固定桩头的螺丝生锈划伤。拆不掉，要么拆不掉，要么就跟着拆。

这种情况怎么办？有的朋友可能会说钢锯是一种方法，其实没那么难，因为锯条很容易被夹断。

其实也可以用手砂轮把这个螺丝磨掉。用手砂轮打磨这个生锈的螺丝时，请注意细节。先抹点油吧。然后用手砂轮慢慢打磨螺丝。因为切螺丝的过程中会产生大量的热量，所以切的时候一定要给电池桩头浇水，大概两秒钟，或者先让它冷却几秒钟。如果一下子把电子桩头上生锈的螺丝都剪掉，那么把螺丝剪掉，电池就报废了。我们以前见过同行。我希望你不要再犯这样的错误。

这是因为我们在切螺丝的时候会产生大量的热量，热量无法一下子散发出去，会导致内极板破裂或者电池外壳受热爆炸。尤其是那种干电池，特别明显。我们切边的时候一定要用冷水浇，不然几秒钟后螺丝温度下降再继续。这也起到了热胀冷缩的作用。也许螺钉在被切成两半之前可以被拧开。

这种生锈的螺丝螺母怎么处理，拆不下来？有什么好办法吗？欢迎大家在评论中留言。