为什么普拉多要停产（普拉多销量那么好为什么要停产）
时间：2024-06-24人气：作者：佚名
现在汽车发展的主流趋势是混合动力和电动化，燃油车虽然暂时可以继续生产，但是以后的市场慢慢的会压缩，尤其是普拉多这样排量大的车型，对环境不是十分友好，所以丰田下现在在国内主推的是小排量加涡轮增压，比如1.2T。普拉多搭载的发动机技术相对老旧，无法满足严苛的国六排放标准，加之车型周期已经很长，所以停产也是一种无奈。
最新文章
现在汽车发展的主流趋势是混合动力和电动化，燃油车虽然暂时可以继续生产，但是以后的市场慢慢的会压缩，尤其是普拉多这样排量大的车型，对环境不是十分友好，所以丰田下现在在国内主推的是小排量加涡轮增压，比如1
(0)人喜欢2024-06-24
现在汽车发展的主流趋势是混合动力和电动化，燃油车虽然暂时可以继续生产，但是以后的市场慢慢的会压缩，尤其是普拉多这样排量大的车型，对环境不是十分友好，所以丰田下现在在国内主推的是小排量加涡轮增压，比如1
(0)人喜欢2024-06-24
目前在Halewood、Solihull工厂还有印度的Pune工厂生产的路虎车型有卫士、揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉、发现等等，而发现神行、发现运动版、揽胜极光这三款车都是在国内生产的。奇瑞捷豹路虎常熟
(0)人喜欢2024-06-24
AWD全称为全时四驱系统。在搭载AWD系统的车型上，车辆不论何时都是四轮驱动，而为了控制车轮的动态，我们通常需要使用限滑差速器与电控离合器，让车辆的前轮与后轮能够以不同的转速旋转，以达到最佳的操控性与
(0)人喜欢2024-06-24
现在汽车发展的主流趋势是混合动力和电动化，燃油车虽然暂时可以继续生产，但是以后的市场慢慢的会压缩，尤其是普拉多这样排量大的车型，对环境不是十分友好，所以丰田下现在在国内主推的是小排量加涡轮增压，比如1
(0)人喜欢2024-06-24-
现在汽车发展的主流趋势是混合动力和电动化，燃油车虽然暂时可以继续生产，但是以后的市场慢慢的会压缩，尤其是普拉多这样排量大的车型，对环境不是十分友好，所以丰田下现在在国内主推的是小排量加涡轮增压，比如1
(0)人喜欢2024-06-24 -
目前在Halewood、Solihull工厂还有印度的Pune工厂生产的路虎车型有卫士、揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉、发现等等，而发现神行、发现运动版、揽胜极光这三款车都是在国内生产的。奇瑞捷豹路虎常熟
(0)人喜欢2024-06-24 -
AWD全称为全时四驱系统。在搭载AWD系统的车型上，车辆不论何时都是四轮驱动，而为了控制车轮的动态，我们通常需要使用限滑差速器与电控离合器，让车辆的前轮与后轮能够以不同的转速旋转，以达到最佳的操控性与
(0)人喜欢2024-06-24
