polo空调不制冷怎么回事（polo空调不怎么冷是什么原因）
时间：2024-04-09人气：作者：未知
polo空调不制冷怎么回事
Polo空不制冷，可能是因为没下雪，或者是冷凝器太脏，最好一年清洗一次空。汽车空包括制冷装置、加热装置和通风装置。这种组合装置充分利用了车内有限的空空间，结构简单，操作方便。是国际上流行的现代汽车空调制系统。
空雪调是空制冷剂的俗称，也称设备便携制冷剂。
空应该什么时候加雪？
1.使用5年以上；
2.夏天外风扇排气不热；
3.夏季高压管(细管)结霜；
4.夏天空，会结冰或刮雾；
5.冬天摸外机铜管接口的粗管不烫。
经常发现空在夏天调不好。test 空调制系统没有问题，高低电压基本正常。去4s店修车，经常会建议车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。春天所有的柳絮都粘在冷凝器上，会导致发动机温度过高或者空坏。所以，每年春天过后，主人都要检查一下水箱上是否有很多毛毛。清洗时，一定要用吹枪吹干净。用水枪清洗会适得其反，不仅会增加空本来就没调好的油耗。
polo车怎么样
Polo车总体来说还是很不错的，车身结实牢固，刚性好，150~160的速度运行稳定，安全性高。
大众polo诞生于1975年。在随后的40年间，经过几代产品演变，一度长期位居德国经济型小型车销量第一，被称为德国大众的消遣。长期以来，Polo车一直被视为经济型小型车可靠性、舒适性、安全性的标准。
Polo拥有同级车型无法提供的操控性能。无论是在城市高速行驶过程中，还是低速巡航过程中，polo始终保持着良好的稳定性和可操作性。在高速过程中没有明显的飘感，始终保持准确的转向，在低速过程中加速减速，可以轻松的上下行走，让polo的操控性达到了一个新的高度。
Polo搭载高效环保的动力组合，其中两款发动机为全新研发，一款为1.2 L TSI涡轮增压直喷汽油机，最大功率77 kW，百公里油耗仅为5.5 L。另一款1.6 L TDI高压共轨柴油发动机，虽然不如1.2 TSI，但最大功率66 kW，对于紧凑型两厢Polo来说已经足够高效。
