时间:2024-02-03人气:作者:佚名
起亚k3没启动前刹车踩不下去怎么回事
这很正常。在起动发动机之前,只能稍微踩下制动踏板。这是因为在启动发动机之前,助力泵仍然不工作。
汽车的制动系统由真空助力泵、主制动缸、从制动缸、制动片和制动盘组成。
当驾驶员踩下制动踏板时,true 空助力泵会提供助力,只有这样驾驶员才能踩下制动踏板。
如果没有真正的空助力泵,驾驶员很难踩下制动踏板。
在发动机没有启动的情况下,true 空助力泵是不会工作的,所以此时驾驶员不能踩刹车踏板。
真正的空助力泵在发动机舱里。打开发动机盖后,可以看到驾驶员一侧的挡风玻璃下有一个黑色的金属圆盘。这才是真正的空增压泵。
在real 空助力泵的前面是制动总泵。这台泵上有一个油壶。这个油壶是用来装刹车油的。
踩下制动踏板后,主制动缸可以通过制动油推动从制动缸的活塞,使从制动缸的活塞推动制动片夹紧制动盘。
制动缸就是我们通常所说的制动钳。这个零件内部有一个活塞。
刹车油需要定期更换,容易吸水。刹车油吸水后会降低制动力,延长刹车距离。
起亚k3没启动前刹车踩不下去是为什么
刹车有真空装置。汽车只有启动真空泵才会起作用,刹车会很轻很轻。如果发动机熄火,再踩几脚刹车,真空就没了,所以刹车会很重。起亚K3的自动挡车型只能在汽车启动时踩刹车。并不是说汽车刹车有问题。
汽车制动的工作系统是液压系统,刹车片会紧紧压在刹车盘上,没有足够的力度是踩不上去的。发动机一旦运转,进气系统的真空吸力会辅助刹车踏板的运动,踩起来会轻松很多。新一代K3采用了更具视觉冲击力的设计,车内氛围变得更加高级。搭载全新1.5L和1.4T发动机,匹配的变速箱分别为CVT无级变速箱和7速双离合变速箱。新一代K3在外观上做了很多改进。全新的虎啸式前脸让整车更具视觉冲击力。家族式中网采用锯齿状镀铬饰条装饰,配合犀利的大灯十分霸气。横向前包围是目前跑车常见的设计,可以显著拉伸视觉宽度,使视觉效果更加运动。另外,1.4T和1.5L的下保险杠样式有点不同。但保留了与海外版相同尾部的贯穿式尾灯,只是尾灯内腔形状与海外版不同。内饰方面,新车保留了海外版K3的中控台设计,包括全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控面板、空出风口和中控面板等。此外,国产K3在一些配置上进行了优化,比如用电子手刹取代了海外车型的机械手刹,同时在质感上下足了功夫,变得更加高级。