摩托车挂不上二档什么原因？ 摩托车挂不上一档

摩托车挂不上二档什么原因？

变速杆故障，档钩弹簧断裂，变速鼓或五星齿轮故障。换档鼓右侧的换档臂、换档钩和换档鼓定位装置可能有问题。打开发动机右盖保养，轮齿和拨叉一般都会没事。以下信息是相关的:

换档踏板不动:

检查推拉臂组合上的变速杆是否弯曲，如果弯曲则进行校正；检查支撑变速杆的左右机体上的座孔同轴度是否一致，如果不一致，则进行校正；拆卸变速器，检查换挡拨叉是否卡死，检查变速器档位是否因掉落杂物而卡死。

换档踏板不返回:

检查回位弹簧是否断裂。如果它坏了，换一个新的。检查换档调节螺钉是否晃动。如果是这样，敲平安全垫圈的安全边缘并拧紧锁紧螺母。

摩托车挂不到档怎么办

骑车人的问题:骑摩托车闯红灯时，如果此时档位在6档，应该如何倒车、停车？接近红绿灯时，握住离合器，从6档开始踩，最后踩1档，同时踩下刹车，最后停下来。我想知道有多少人这样做？因为我身边的一些老司机说:这样用不了多久，你摩托车的空档就会特别难挂，离合器很快就要断了。那么正确的操作方法应该是什么呢？

关于这个骑手的问题，我在网上看了很多人的建议，感觉像是职业车手。个人觉得没必要这么复杂，降档补油也很容易，但是降档不是唯一的方法吗？

当你遇到前方红灯时，你需要做的第一件事就是减速，减速，减速！不管是因为交通规则还是车的降档，都要刹车减速。速度下降了，换挡还那么复杂吗？速度合适，档位不同，换挡点灵活，车是死的，人是活的。只要你的车自己知道自己的脾气，换挡就会很顺畅。还是那句话，在不同的速度和车速下，需要灵活换挡。

现在的汽车已经不那么精致了。只要不是开得很暴力，正常操作对车不会有太大影响。当然有人会说看到红灯就捏离合滑过去，或者试着下到空滑过去。说真的，他们不支持那个，原因大家都知道。这里有点罗嗦。红绿灯的存在肯定是有它的作用的，所以遇到红绿灯要减速慢行，安全驾驶，文明驾驶，当好骑士！

以上是边肖的一点拙见。很多老司机和网友对这个问题看法不一。让我们看看他们怎么说。

@网友陈光辉25说:很多新手都被这种问题搞糊涂了。其实远没有那么复杂。首先，要忽略红灯绿灯减速，因为中国路况复杂。只要车速下来，直接踩空就可以了，加油降档也是可以的，看你平时的习惯了！没有必要在这个基本操作上强加一个标准。考虑太多会适得其反~

@网友尚云骑行65228886763说:我做三个动作:一是刹车(然后前进)减速，减速到一定程度再抓离合，滑到斑马线连续降档到二档(因为二档起步有希望，速度快)，容易控制。在陡坡上起步，但要小心换入空档。

@用户Travmadalock说:急刹车不降档，离合刹车同步进行。安全的时候找个档位。红灯减速，先离合，再刹车回减速，快完了再捏前刹车。减速的过程比较慢，可以根据车速一步步降档，直到停在空档，全部释放，然后等红灯。

@网友再木子清说:市区没踩过几次5档~有时候自行车跑得比我还快~某北方明珠城~机动车道不能走~有的非机动车道宽30cm然后有时候一个都没有~上下班1档可以走天下~ 2档浪费了~不管有没有证~遇到交警都是800块~

车友们对此怎么看？如果有什么不同的建议和看法，欢迎分享。