宝马m4换挡拨片怎么用

首先选择手动模式，然后将换档杆推到“D”位置，然后用拨片加减。即先将变速杆置于手动模式，然后在发动机转速合适的情况下，用拨片自由切换理想档位。换挡拨片是安装在汽车半自动离合器上的换挡设备，用于通过换挡拨片直接换挡，无需踩下离合器。

换挡拨片的作用是加减挡。如果车主需要超车，只需拨动换挡拨片就可以换挡或降档，省去了换挡或踩油门的时间。但是这里有一个缺点，换档拨片不能像手动齿轮那样自由使用。比如手动挡可以直接升、降挡，换挡拨片不行。它们只能按顺序升挡或降挡。

有了换挡拨片，车辆在D挡行驶时，可以随时用手指手动强制换挡变速箱，在需要加速超车时尤其有用。

当左手不断降档时，发动机转速突然攀升，足够的动力迅速超越前方的本地车，这就是换挡拨片轻松愉快带给驾驶员的驾驶激情。

宝马m4换挡逻辑怎么调

宝马m4可以通过按下挡把下方的按钮来切换换挡逻辑。m4有三种换挡逻辑，换挡速度和换挡时机不同。转向、换挡、减震器、发动机都可以通过按键切换到不同的模式，完全可以适应各种情况。

M4的动力、减震器和换挡逻辑可以三档调节，但这三种模式的差别不是很大。在舒适模式下，三大部件在激烈驾驶时依然可以快速响应，而在运动+模式下，整个系统流畅舒适，油耗也不高。

但三种模式的转向手感变化明显。在舒适模式下，这款车是家庭主妇可以轻松上手的那种。虽然还是比较精准，但虚位置相对较大，转向比稍慢，力度更容易。在运动+模式下，是下赛道的人会喜欢的类型。够重够稳，转向比更快。值得称赞的是，这种模式下的空车空间非常小，但此时的巡航仍然非常稳定，因为使汽车偏离行驶方向所需的转向力非常强。