电动汽车为何不用电机直接驱动车轮电动汽车为何不用电机直接驱动车轮转

时间：2024-02-29人气：作者：佚名

在车轮内部空间有限的情况下，会要求电机的功率密度性能更高，增加了设计过程中的难度。其次，由于车轮通常工作在恶劣的环境中，对轮毂电机的密封性、散热性、耐腐蚀性、散热性、稳定性等要求非常高；同时也会影响使用寿命。

在电动汽车的工作中，车轮是由电动机驱动的，但是如果直接由电动机驱动车轮，虽然优点是可取的。比如动力强劲，车辆悬挂结构简化，但仍需要面对一些具体问题：一是车轮内部空间有限，因此要求电机的功率密度性能非常高，在设计过程中难度会增加；其次，由于车轮通常工作在恶劣的环境中，对轮毂电机的密封性、散热性、耐腐蚀性、散热性、稳定性等要求非常高；同时也会影响使用寿命。这些看似简单的技术要想成熟应用并不容易。最后，当电机直接安装在轮毂上时，电机产生的扭矩会在快速运转的过程中产生波动。这种波动如果控制不当，会引起汽车轮胎、悬架、转向系统的振动和噪声。会造成严重的安全隐患。

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