长安汽车是合资车还是国产车 长安汽车属于国产还是合资车呢

长安汽车是合资车还是国产车？

长安汽车是国产车。

中国长安汽车集团旗下长安汽车位列重庆工业企业50强、中国上市公司20强、中国制造业企业100强。长安汽车始创于1983年，其悠久的历史可以追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局。长安商标荣获中国驰名商标称号。

长安是自主品牌。这个品牌下的车都属于国产车，长安旗下也有很多轿车和suv车型。

长安汽车是中国知名的汽车制造商，中国品牌汽车的领导者，也是第一家中国品牌汽车产销量突破1000万辆的汽车制造商。连续10年实现中国品牌汽车销量第一，拥有CS系列、锐成、逸动、悦翔、奔奔等知名汽车品牌。

长安汽车设计师怎么样

当我们跨越了事物的基本实用功能，当我们渴望触及外观的审美边界时，设计就成为了人们生活的一部分。对材质独特性的追求成为品牌与消费者的共鸣。

在汽车领域，也是“设计之光”的殿堂。对于车企来说，需要将自己的想象力转化为大众可以感知的审美表达，在功能和审美之间找到微妙的平衡，形成完整的设计，并转化为最终的产品。这种“转化能力”就是车企实力的体现。纵观国内市场，有这个能力的品牌并不多，长安是其中之一。

中国汽车工业的真正起步应该追溯到上世纪80年代左右。从“0”到“1”的关键一步解决后，21世纪设计开始在产品中体现，但在很长一段时间里，模仿、堆叠、整合的循环反复。尽管诞生了一些成功的作品，但我们总能看到一些国外产品的“影子”。

此次，长安汽车采取旅行采访和谈话采访的形式。长安汽车品牌公关部总经理陈政携时尚设计师陈安琪、先锋摄影师江一浩、网易汽车栏目设计主编吴越，带领观众与UNI-K一同来到四川理塘，探讨不同行业对美学的不同理解，以及追求美的不同方式，共同解读长安汽车新科技智慧美学的魅力，揭开新科技智慧美学背后不为人知的秘密。

在这个新的信息时代，当汽车不断从交通工具进化为智能伙伴，如何让未来的智能汽车生活在科技的外衣下拥有温暖的人文关怀？为了回答这个问题，早在多年前，来自25个国家的近400名优秀设计师作为长安汽车设计的强大力量，为此进行了深入的探索。他们打破了传统汽车美学对设计边界的理解，最终，一种象征未来汽车生活方式的新科技智慧美学应运而生。

新科技智慧美学以科技为设计拓展边界和空，通过设计赋予科技温暖和智慧。通过车内外多模态交互，以及无处不在的人工智能，新科技智慧美学重塑人车关系，让未来更贴近用户。同时，构建全新的用户体验，让汽车不再只是简单的出行工具，更是人性的延伸和情感的外化。是一个聪明的伙伴，有聪明，有智慧，有丰富的情感判断和审美经验。

同时，新科技智慧美学通过显性的设计手法，表达无形的品牌精神和价值。以实现“科技与艺术”的完美融合为目标，提供不妥协的智慧体验和极致的美学享受，用科技和智慧成就新美学！新科技智慧美学是长安汽车第三次创业的挑战性突破，是品牌精神和品牌价值的有形展示。

近两年，长安汽车的新产品具有“新科技、智慧、美学”的特点。去年6月，搭载这种全新设计语言的量产车型UNI-T正式上市。9月，长安Vision-V作为新科技智慧美学的载体，在汽车中国正式亮相。今年2月，UNI系列第二款机型UNI-K也正式上市；4月，上海国际车展上，第二代CS55PLUS首次亮相，再次展现了新科技智慧美学的独特魅力，同时为用户描绘了未来汽车的创新形态和出行的愉悦体验。