Polo有国六版本车吗

Polo2019车型全部符合国家六项排放标准。新款polo配备了1.5升自然吸气发动机，代号为ea211-dmb，最大功率83kw，最大扭矩145 Nm。配备多点喷射技术和铝合金缸盖和缸体。它可以在6000转/分时输出最大功率，在3900转/分时输出最大扭矩。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速自动手动变速箱。

Polo的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这类小型车的后悬架通常采用扭力梁悬架，结构简单，体积小，占用空的空间小。一般小型车后排没有多余的空空间安装独立悬架。扭力梁悬架可以放大后排的空空间和后备箱的空空间。大多数小型车和紧凑型车将使用扭力梁悬架。

Polo的设计相当不错。这款车在中国的销量和口碑都很好。这款车也受到了很多女性消费者的欢迎。Polo的驾驶质感还是不错的，这款车的底盘比较扎实，做工和用料也不错。新车型的新发动机动力更强，燃油经济性更好。

polo原厂火花塞型号是什么

全新大众Polo火花塞型号为博世F7HER2，全新Polo火花塞材质为镍合金。

当车辆行驶到一定公里数时，火花塞会产生积碳、电极间隙增大等故障。积碳会增加发动机的油耗，火花塞间隙增大会造成点火能量不足，启动困难。因此，定期检查和维护火花塞可以延长发动机寿命。

火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统是发动机工作的关键点。因此，火花塞的性能关系到整车的工作性能和效率。如果车主发现冷的时候很难发动汽车，开车时有明显的顿挫感和怠速抖动，或者发动机加速性能下降，要及时检查火花塞。因为一旦车辆表现出上述性能，就可能是火花塞老化造成的。

首先定期清洁空空气滤清器进行保养，防止灰尘随混合气燃烧，这样可以防止火花塞被腐蚀。其次，车主还可以自行拆卸火花塞，清理点火头上的污垢和积碳。需要注意的是，拆卸火花塞时，要注意在火花塞进出时不要让灰尘进入气缸，拆卸火花塞前要清理周围区域。如果气缸内有油，应及时更换活塞环或其他部件，以免火花塞积碳造成电极短路。