macan动力怎么样

Macan的动态性能很强。全新Macan S采用了全新开发的3.0T V6发动机，与全新奥迪S4相同，最大功率260kW(355PS)，峰值扭矩480N·m，全新Macan Turbo的发动机升级为与Cayenne S同类型的2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率323kW(440PS)，峰值扭矩550N·m，发动机仅需4.3秒即可从0加速到100 km/h入门级车型的2.0T参数没有变化，最大输出185kW(252PS)，峰值扭矩370n·m，但声波得到了优化。

新款保时捷Macan的外观变化很大。全新保时捷Macan采用全新一代家族设计完全替代，集成式LED大灯技术和设计符合当下潮流。去掉雾灯使前格栅更宽，全黑哑光材质使整个格栅更有层次感，LED日间行车灯变薄，位置也从两侧格栅顶部向中间移动。

Macan的尾部采用了全新PORSCHE设计语言的贯穿式尾灯。三段式立体条形尾灯是保时捷对目前最热的贯穿式尾灯的理解，尾部的保时捷标志也包含在尾灯组中。

根据中国消费者的需求，为了提升车内空燃气的品质，保时捷新款Macan还标配了带负离子发生器的空燃气净化器，后排安全气囊和后排隐私玻璃也是中国车主的标配。挡风玻璃加热、PASM(主动悬架管理系统)、空空气悬架、PTV(扭矩引导系统)升级版等配置也出现在新款Macan的选装列表中。

新Macan的中期改款很有针对性，弥补了老Macan的很多缺点。特别是动力已经换成了两台全新的发动机。这些改进使这一代Macan的产品更加强大。

macan发动机和q5一样吗

Macan发动机和q5一样。它们都搭载了第三代EA888 2.0T发动机，只是发动机的调校不同。Q5的2.0T是230马力，Macan的2.0T是252马力。Q5采用的是ZF 8AT变速箱，新款Q5L采用的是奥迪自己的七速双离合变速箱，而Macan采用的是保时捷家族自己的变速箱；Q5的调校舒适、国产，而Macan的调校偏向于运动、硬悬、操控好。

macan与q5的异同:

1.Macan得益于保时捷贵族品牌的影响力，抓住了中国人的爱面子心理。即使是最便宜的保时捷，也依然能给消费者一种优于BBA的感觉。

2.入门级的2.0T虽然和老款Q5一样，但Macan的2.0T经过保时捷的训练，最大功率252马力，比老款Q5的2.0T多了22马力，0-100公里/小时的加速时间只有6.5秒(老款Macan的加速时间是6.7秒)。这一成绩在50-60万SUV中是一流的，即使是入门级的保时捷SUV也依然可以做到。

3.Macan采用的是老款Q5的底盘，但需要注意的是，Macan把Q5的结构拿过来后，进行了精准的调整，细节用料大不相同。比如新款Macan S的底盘结构有可调减震器和空气弹簧，大大拉大了与Q5的差距，车身的行驶动力和操控性能都达到了保时捷水平。