countryman属于suv吗

Countryman是一款紧凑型suv。始终传承MINI的经典设计风格，将灵敏操控与越野性能完美结合。凭借其在实用性、功能性、运动性和豪华性方面的独特表现，为更多自由和优质的车迷提供了个性化驾驶乐趣和新鲜感的绝佳选择。

外观方面，采用了大面积的黑色蜂窝状格栅，气势十足。大灯的外观轮廓依旧保留了当下的风格，但矩阵LED大灯的加入，大大增强了精致感。车头下方导槽的设计进一步凸显了新车的运动气息。内饰延续了老款中控台的设计，整体呈现出复古的风格。新车的内饰加入了很多现代科技元素，棕色的搭配让氛围不至于过于单调。8.8英寸液晶中控屏嵌入圆形边框，而5英寸黑色数字仪表采用椭圆形边框设计，非常可爱。中控台大量使用软质材料，增强了新车的精致感和精致感。座椅依然采用实心材质，电动多向调节、座椅记忆、腿托等多种配置可供选装。全新MINI COUNTRYMAN搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，最大输出功率分别为136Ps和192Ps，最大输出扭矩分别为220Nm和280Nm。插电混动版搭载1.5T三缸发动机和电动机的动力组合，NEDC综合纯电续航里程为57km。

Coupe发动机是什么技术

Coupe独有的发动机技术是CVVL，这是采用连续可变气门升程技术的发动机的自觉。传统发动机的气门升程是固定的，但实际工况对发动机的气门升程有不同的要求，因此传统气门机构存在一定的局限性，这就导致了可变气门升程技术(vvl)。

根据控制效果，可变气门升程技术可分为连续气门升程调节(CVVL)和相位气门升程调节(DVVL)。传统汽油机的气门升程是固定不变的。也就是说，凸轮轴只有一个凸轮轮廓。这使得升力不可能使发动机在高速和低速区域都有很好的响应。

Cvvl机械结构通过偏心轴、调节臂和连接臂控制提升。首先通过程序精确控制cvvl电机，通过蜗轮蜗杆机构带动偏心轴旋转，使调节臂推动中间摆臂控制气门升程。使用cvvl技术可以使发动机在高速和低速区域都获得良好的响应，从而在高速时获得更好的动力效率，在低速时获得更大的扭矩，以满足不同的工况。