刹车需要注意哪些问题

要注意抓方向盘、刹车异常、突然刹车、刹车踏板不回等问题。

异常制动噪音

制动系统最常见的问题之一是异常的制动噪音，这是许多车主都遇到过的问题。一般来说，刹车异响是指车辆行驶时，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音经常在雨后出现。

急刹车

突然刹车不仅对车上的人不舒服，还容易闪络。尤其是弯道突然刹车非常危险，容易侧滑和摇头。更糟糕的是，有些车突然打方向会断轴(比如日系车丰田的断轴)，一定要记住。

制动踏板不回位。

制动踏板不回位的原因是制动总泵或分泵漏油，或者制动总泵和分泵故障导致踏板下沉。此外，某轴的轴承也有可能磨损、缺油或损坏。如果轴承损坏，整辆车就会不协调。

在制动过紧的情况下，最好不要打方向，但要避免猛打方向，尤其是没有ABS和EBD的车辆。否则容易造成侧滑、甩尾等不可控事故，可能导致更严重的后果。

刹车要踩离合吗

刹车时不需要踩离合器。正确的做法是先踩刹车减速，再踩离合器换挡。车速很低的时候，记得踩离合器，避免熄火。

其实刹车的时候要不要踩离合器，要看不同的情况。之所以在驾校刹车的时候教练叫我们踩离合，是因为我们驾校的车速很慢。所以，车速慢的时候，刹车要踩离合器，因为车速慢的时候，发动机转速也慢。如果踩刹车不踩离合器，会导致发动机停止运转，熄火。如果长时间出现这种情况，会对发动机造成损坏。

当速度较快时，我们在刹车时不需要踩离合器。因为车速快时发动机转速比较快，不可能一下子刹车，所以发动机不会熄火。而且发动机不用踩离合器就可以辅助制动，使得制动效果更加明显有效。当然，当车速降到一定速度时，我们必须踩下离合器，否则发动机会熄火。

制动的目的是减速，要么减速，要么停车。刹车的原理是将汽车的动能转化为热能进行消耗，动能来自发动机提供的动力，需要燃油燃烧做功，也就是说踩一次刹车就意味着浪费汽油。因此，一定要记住第一条规则:开车时尽量少刹车。刹车只是为了舒适或紧急情况。