该系统主要将发动机的动力传递给汽车的驱动轮，从而产生驱动力使汽车正常行驶。一般由离合器、变速器、通用变速器和差速器组成。驱动轮从发动机获得扭矩时，产生向前的反作用力，从而形成驱动汽车行驶的驱动力。

它的组成和布置也根据发动机的类型和安装位置而变化。对于常见的前装前驱车型，传动系统比其他车型少，而对于四驱车型，则增加了分动箱等总成。对于锐志等前后驱车型，其发动机输出的扭矩通过离合器、变速箱、万向节、传动轴等部件传递到后轮，因此后轮也称为驱动轮。

1.保证汽车正常行驶:作为机油减速、变速、换向、断电、轮间差速、轴间差速等功能，与发动机给定的动力协同工作，从而保证汽车在各种工况下的正常行驶，对汽车具有良好的动力性和燃油经济性。

2.动力传递中断:对于汽车来说，起步时要断开车身的动力，紧急换挡制动时，为了减少对车主的影响，必须断开动力，这其实就是传动系统所起到的作用。